MH370搜尋轉折！研究人員稱：馬航失聯客機搜尋地點過於偏南

據研究人員稱，MH370殘骸的位置基本上位於大部分搜索區域的北部，他們仍在努力解開可以說是史上最大的航空謎團。

對印度洋及其洋流的最新分析表明，大部分救援任務都是在太靠南的地方進行的。自2014年馬航飛機失蹤以來，大部分搜索工作都是在印度洋的南回歸線附近南緯26度展開的。然而，對印度洋洋流的最新分析表明，迄今為止花費了近9000萬英鎊(1.15億美元)的搜尋工作有點過於偏南。

邁阿密大學羅森斯蒂爾海洋和大氣科學學院(UM)的一項研究著眼於確定印度洋水域運動的幾個因素。

這包括移動無錨浮標，2014年3月8日左右印度洋的天氣狀況，以及在留尼旺島、馬達加斯加、模里西斯和東非沿海國家海岸發現飛機殘骸的位置。

因此，研究小組發現，季風等極端天氣可能將飛機殘骸稍稍向北推到了本該進行搜索的南方25度。

MH370新聞：在錯誤的地點搜索馬航飛機。

該研究的主要作者、UM Rosenstiel學院的博士後Philippe Miron說：「季風在印度洋的動力學中扮演著重要的角色。」

「找到最有可能的墜機地點是一個關鍵的謎題，因為它對漂浮碎片的分散影響相當大。」

2014年3月8日，馬來西亞航空公司一架載有239人的波音777客機在印度洋上空消失，沒有留下任何痕迹，這讓世界感到困惑。

近五年過去了，專家們仍未解開謎團，並已於2018年初正式放棄搜尋。

摩羯座回歸線。

首席調查員郭秀珍(Kok Soo Chon)表示：「我們無法確定飛機偏離原定航線的原因。」

「調查小組無法確定失蹤的真正原因。」

然而，這項新的研究可能會給當局重新開始搜索的理由。

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