從實戰中得來的教訓，印度驅護艦一傳統設計，頗值得我們學習

說起三哥的形象，在國內軍事圈一直不佳，尤其是其各種國產軍事裝備經常性成為軍迷吐槽對象，如「光輝」戰鬥機、「阿瓊」坦克、國產航母等。而此次印巴空戰後，印度軍方的各種耍無賴，種種死不認賬的行為，也真有些令人厭惡！

052型驅逐艦是雙機庫

此次參加中國海軍成立70周年閱兵式的印度海軍，派來了其最強戰力「加爾各答」號防空型盾艦，本來是挺有誠意的，但該國對小巴沿海的封鎖，導致小巴沒派艦前來，這是多年未有之狀況。很多人早早預測的外艦陣容，都標註了小巴必到，但沒想到因三哥而爽約！

三哥脾氣倒挺大，也就這點能耐，只能用海軍欺負下小巴，以己之長攻人之短，倒是深得精髓！但這樣的好日子還能持續多久，目前小巴購買的054AP導彈護衛艦和S-20P型常規潛艇，都已經在建造中，尤其是S-20P潛艇，被小巴命名為「漢果」級，就不由得讓人想起印巴之間的水下暗戰。

051B型驅逐艦是雙機庫

在第三次印巴戰爭中，小巴「漢果」號常規潛艇有上佳發揮，成功擊沉印度一艘輕型反潛艦，在印軍一路追殺下仍成功返港，印度的反潛能力淪為笑柄。之後印度有意加強了水面戰艦的航空反潛能力，戰後印度開始發展大型驅逐艦，在蘇聯幫助下，歷經20多年，終於在1997年服役，這就是滿載6700噸的「德里」級驅逐艦。

「德里」級驅逐艦噸位大，可以跟隨航母進行遠洋作戰，且該艦一大看點是採用了雙機庫設計，可攜帶兩架海王反潛型直升機，航空反潛能力優秀。有了「德里」級的使用經驗，雙機庫的傳統就被印度海軍保持了下來，之後印度發展的兩款大型驅護艦均採用雙機庫設計，可見印度非常重視遠洋反潛。

055大驅是雙機庫

2010年，印度「什瓦里克」級大型遠洋護衛艦服役，該級艦滿載6200噸，共建造了3艘，也採用了雙機庫設計；2014年，印度第二代「加爾各答」級驅逐艦服役，該級艦滿載7500噸，也是雙機庫設計，而該級艦還是印度首款DDG型區域防空盾艦，雖然導彈射程有點近。

目前我國雙機庫驅護艦有052型，051B型，055型，以及據說是雙機庫的052DL型。052和051B都是上世紀90年代建造的雙機庫型驅逐艦，之後發展的052B、051C、052C、052D型驅逐艦都是單機庫，直到2017年055一號艦下水、2018年052DL一號艦下水，20多年沒發展雙機庫驅護艦的中國海軍，很快就接連擁有了兩款大型雙機庫驅逐艦。

052DL據說也是雙機庫

之前我國驅護艦一直缺乏合適的反潛直升機，直-9C噸位太小了；卡-28噸位可以，但高度大，航電等已落伍；直-8、直-18太大了，只能由航母、登陸艦等攜帶；055大驅或能攜帶，但操作也不方便。所以，驅護艦航空反潛一直是個短板，急需補齊！

而10噸級直-20的面世，不僅給陸航帶來了福音，也是海航渴望多年的機型，該機有望一舉解決我國驅護艦航空反潛能力薄弱的窘境，並助力中國海軍走向遠洋！所以印度人堅持的雙機庫理念，是值得我們學習的。當然，印度人可以買買買，而西方技術封鎖，反而倒逼中國軍工科技一一突破！

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