坦克裝甲車泅渡過河主要分為哪幾種方式？需要做哪些準備？

坦克過河無非就是兩種方式，第一種就是搭設浮橋，第二種就是坦克泅渡（浮渡和潛渡）。選擇哪種過河方式主要取決於河流的地理環境以及當時的戰場環境，如果河流水淺，坦克完全可以直接開過去，如果水深，戰役要求又需要出其不意，那麼你就可以選擇泅渡，如果講究速度和多車種批量通過，那麼搭設浮橋就是您的最佳選擇！

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搭設浮橋都是由專門的舟橋部隊完成的，簡單來說他們就是專門擔負渡河保障任務的工程兵。我軍在1980年之後專門組建了特種舟橋旅，現在在戰區或者陸軍集團軍級別的單位中通常會單獨配置一個舟橋旅。

目前我軍舟橋部隊已經完全實現機械化，主要配備的是仿製改進自蘇聯ПМП舟橋的79式重型舟橋器材，它可以快速在流速小於2.5米/秒的江面迅速架設長度達數百米的50噸載重浮橋，在央視《挑戰不可能之加油中國》欄目中，舟橋某旅曾經完成了26分鐘搭設1100米浮橋的壯舉，這速度絕對可以稱得上基建狂魔！

坦克泅渡則分為潛渡和浮渡，潛渡很簡單，就是坦克直接開進水裡，從河床下面通過，跟在地面行走沒有多大區別。當然了，雖然現代坦克密封性不錯，但是為了防止漏水，在渡河之前還是需要搞好密封的，比如炮口帶上炮口套，炮塔四周塗上黃油或者套上密封圈等等。

泅渡需要密封的地方

搞好密封之後還要給坦克戴上一個高帽（通氣筒），這個裝置主要是給發動機供氧和排氣使用的，一切準備就緒，坦克就可以下水了，現代主戰坦克一般潛渡的水深要求在5米左右，太深淹過了帽子也就無能為力了。

毛熊坦克潛渡

其實要論渡河最牛逼的技能還是直接游過去，這就是傳說中的浮渡。坦克浮渡的低配狗刨版就是給坦克加裝浮筒、圍帳甚至是汽油桶，使坦克浮力大於自重就可以漂在水上了，然後開啟發動機，通過履帶划水，坦克就能跟個鴨子一樣慢悠悠的游過河了（速度6到15千米/小時）。很不幸的是，現代主戰坦克基本都在四五十噸，大部分都已經喪失了浮渡技能，現在這項技能基本上已經成為兩棲戰車的專屬。

早期坦克浮筒更加誇張

裝甲車輛浮渡的究極體其實還是我軍05式兩棲步兵戰車專屬的衝浪划水模式，它配備了前後兩個划水板可以將車輛抬升至水面並且大幅度減少水中阻力，1500馬力超強勁發動機搭配兩台噴水推進器可以將05式兩棲戰車的速度提升至40公里/小時，是現役步兵戰車平均浮渡速度的三倍以上！

這哪是步戰車，這不就是船？

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