伙食好過頭了！英國皇家空軍體重超標竟壓壞戰機彈射座椅

近日消息，一向是美國戰機最忠誠粉絲的英國皇家空軍遭遇到一件鬧心事兒：自家購買的F-35閃電攻擊戰鬥機搭載的MK16彈射裝置不好用了。而罪魁禍首並非一般人猜想的維護不到位或者年限問題，而是讓紳士的英國人有些難以啟齒的肥胖，據悉皇家空軍中有相當一部分的飛行員因為體重完全超標。

使得這款由最專業彈射裝置公司馬丁貝克生產的，承重極限為111公斤的彈射座椅已經背不起皇家空軍中的「肥宅」了。雖然問題很喜感，想要解決好卻著實是一件讓人頭疼的事情。想來想去，辦法無非只有兩種：要麼是升級彈射座椅讓他能夠彈得起那些肥宅飛行員，要麼就要這些大噸位的飛行員自己控制控制體重了。說起來好像挺容易的，然而升級彈射座椅可是個高大上的技術活。

如今皇家空軍現役的這款彈射系統，是大名鼎鼎的馬丁貝克公司在90年代初研發的第三代彈射系統。為了能把承重範圍控制在46到111公斤，馬丁公司的科研團隊可是投入了海量經費和時間。如果現在要求在原有設計上進行承重上限的改動，那麼可就要牽一髮而動全身了，就連彈射座椅最基本的結構，彈射系統以及動力裝置全部都要推到重來。首先要改動的是彈射座椅的底座和坐椅盆等部位，需要根據肥宅們的體型重新進行調整。

以適應那種新體型對防護的要求，同時彈射座椅的操縱系統，管控系統，穩定系統，人椅脫離系統，信號發送系統，和減速傘系統都要一一進行調整。這裡面技術上最複雜的還是穩定系統，需要大量數據反覆驗證和計算，才能保證彈射座椅在旋轉和減速的過程中，巨大的衝擊力不會超過飛行員身體承受的極限，而負責為彈射提供動力的裝置也必須經過重新論證，如彈射火箭的推力偏斜問題，人體的重心改變會對彈射軌道造多少影響。

諸多的改裝不僅開支甚大，還需要耗費大量精力和時間。而對於老東家馬丁貝克來說，這筆改造彈射座椅的訂單，接單的可能性很小。畢竟還只是部分皇家空軍飛行員的體重超標，其他國家的飛行員可沒有這個毛病。和大費周章的硬體升級相比，讓這些肥宅抓緊減肥明顯要簡單得多。大英帝國也是說干就干，目前已經著手安排那些體重壓秤的飛行員去減肥了。

畢竟閃電身材和閃電戰機更配，與此同時他們還另闢蹊徑的準備大批量招募那些對自己體重很在意的女性飛行員來替換那些胖兄弟，以確保MK16彈射座椅能再正常服役幾年。

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