殲-20隱形戰機問世真的和20年前大使館罹難有關？根本沒有關係

1999年5月8日（當地時間5月7日），以美國為首的北約悍然使用隱形戰略轟炸機B2襲擊了中國駐南斯拉夫大使館，這一事件頓時激發了全中國人民的無比憤慨，也被視為上世紀90年代幾次極具代表性的國恥事件。然而，此事發生後一段時間內，居然產生了這樣一個說法：即美軍的確不是誤炸，而是有預謀襲擊，但此次襲擊，責任在於中國大使館方面！

編號AF-82-806的F117被擊落後，其殘骸下落的確讓美軍十分關注

這種說法認為，1999年一架當時性能頂尖的隱形戰機F117被南軍薩姆3防空導彈擊落。由於和南聯盟關係密切，中國派人偷運了殘骸，並將其藏匿在大使館地下室中，美軍為避免讓隱形機技術落入中國之手，決定採取行動。他們為避免事態擴大，所以否決了地面部隊突襲中國大使館的計劃，決定以誤炸為由使用新型鑽地彈來徹底銷毀殘骸。但由於一發鑽入地下室的JDAM彈藥引信失效，所以不但該機殘骸相對完好，而且中國還意外獲得了一枚美軍JDAM的技術。事後，中國以此為基礎，深入研究了F117的塗料，最終使殲20隱形戰機順利成功。

夜間出動的F117戰機，該機在當時被視為星際技術

乍看上去，這種說法結合當時的情況，的確容易讓不少人被矇騙。第一，因為美軍使用的鑽地型JDAM的確從大使館主體建築上方鑽入，今天的大使館舊址依舊可以見到當年導彈鑽入的痕迹，美軍當時發射的3枚彈藥中，前兩枚幾乎就是在給第三枚開路，這種打擊模式必然是追求精確破壞。第二，那架F117起初並未被導彈直接命中，而是被破片所傷，飛行員才有機會跳傘，但正常情況下，此時F117的自毀裝置會自動開啟炸毀殘骸，但當時該機的自毀裝置意外失效。第三，大使館事件時，中國空軍的殲10依舊猶抱琵琶半遮面，12年後殲20就試飛，結合南海撞機事件後中國藉機研究了美國預警機，很多人認為沒有那架F117的殘骸，中國斷無可能快速研究國產隱形戰機。

多年後在中國大使館原址附近發現的JDAM啞彈

然而，如果仔細研究此事，就會發現這種說法的謬誤。第一，那發沒有爆炸的JDAM從未被運往中國，據南斯拉夫方面的記錄，中國大使館罹難大約十多年後，原地址附近挖掘施工時發現了那枚沒有引爆的JDAM，無疑，中國當年並未得到該型號彈藥的樣本。第二，那架F117被擊落後，南斯拉夫軍方的確邀請了很多各國武官去參觀，也的確有中方人員在內，但南斯拉夫軍方並未允許任何國家的代表帶走哪怕殘骸的一小塊，甚至包括駕駛員頭盔。從當年的國際關係來看，俄羅斯對南斯拉夫的支持更明確，有證據表明南斯拉夫方面更希望將殘骸送給俄羅斯，換取更大支持，但俄方當時認為美國技術意義不大，所以缺乏興趣。而F117的殘骸至今依舊被陳列在貝爾格萊德航空博物館，可以證明從被擊落後到被展示，再到最後被運回博物館，根本沒有被人為搬運到海外。第四，隱身性能更多取決於機型設計，而非塗料。殲20能夠做到RCS接近F22的水平，根本因素在於21世紀以來中國超級計算機的技術直接助力基本氣動設計，倘若真的只是借鑒F117殘骸的塗料，根本不可能做到這個地步。

迄今陳列在博物館的部分F117殘骸，它們從未被運抵中國

謠言止於智者，如果強行將F117的殘骸和當年中國大使館的罹難結合，必然貽害無窮。首先，這就等於將事情的責任強行歸屬於中國，使美國無端挑釁的霸權主義行徑得到合理性。其次，這就等於變相侮辱中國全體軍工科研人員多年來的努力和心血，將中國軍用航空企業貶低成只會抄襲的低端單位。所以，用理性的思維結合廣泛全面的信息和證據點，避免謠言深入人心，也是對當年三位烈士最好的告慰。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！