500億潛艇訂單被耽誤，總師拒絕趕回去工作，理由是在度假

近期，關於996工作制的話題在網上火了，許多知名人物也對此發表了自己的看法，對這種工作制度支持和反對的人皆有，這種工作制式指上午9點上班，晚上9點下班，中午休息一個小時或不到一個小時，每周要上6天班，跟國家勞動法規定的每天8小時工作時間，每周休息2天相差甚遠，看到這個小編想到了此前法國軍購交易的一段「趣事」。

在今年年初，存在感愈發渺小的澳大利亞為了擴大影響力，增強軍事實力，為此不惜下血本擴大海軍規模，計劃一下子上馬十多艘潛艇，為此有實力的國家紛紛參與競標，隨著一輪角逐，德、日、法三國入圍，不過日本對常規柴電潛艇比較在行，此前下水的蒼龍級潛艇也是排水量也是世界上最大的常規動力潛艇，不過潛艇技術相對落後，德國方面實力也不差，不過近年來自身的海軍潛艇問題不斷，忙著排隊維修，澳大利亞顯然不會陪著澳大利亞乾耗著，於是綜合下來澳大利亞選擇了法國。

法國在潛艇製造上還是非常不錯的，此前出產的梭魚級攻擊潛艇、凱旋級戰略核潛艇等都是其優秀的代表作品，再加上近期也沒有其他項目，於是奧法兩國在長達數月的談判後簽訂協議，澳大利亞用花費500億澳元為代價訂購法國10多艘AIP常規動力潛艇，如此巨大的訂單在整個法國來講都是大額的軍火訂單了，一般人如果拿到這筆訂單那是要多重視有多重視，不過法國負責該項目的潛艇總師在把設計圖紙設計好後丟給澳大利亞，自己就去度假了。

澳大利亞海軍在拿到潛艇圖紙後，發現許多問題，希望跟法國總師協商改動，法國潛艇總師接到澳方面負責人電話，聽到對方要自己趕緊回去改動設計，頓時不高興起來，並拒絕現在回去，給出的理由是自己處於休假當中。在法國，度休假是被倡導的，法國造船廠方面也沒有辦法，500億潛艇大單還沒開始建造就出現這樣的問題，澳大利亞海軍方面也非常後悔，法國總師按照度假計劃得一個月後才會回去工作，按照這樣的速度，真不知道什麼時候才能完成呢！

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