全球最先進戰機，造價昂貴，僅21架，一架頂16架F-22猛禽

眾所周知，在空軍裝備中，隱身戰機的表現更為出色，成為各國戰機發展的主要方向。但研製隱身戰機並不是一件易事，世界上只有少數幾個國家有實力做到。美國在研製隱身戰機方面起步早，成就多，B-2轟炸機的隱身性能更是代表了全球最高水平。而為了加強隱身性能，戰機的飛翼布局設計也就備受重視。

比起常規機翼布局，飛翼布局具有天生的高升阻比優勢，但其在戰機隱身方面發揮的作用才是最大的亮點。由於飛翼布局沒有水平尾翼和垂直尾翼，整個形狀猶如在空中漂浮的樹葉，因此雷達反射波很弱。據悉，B-2戰機在雷達上的反射面積只有同大小戰機的1/100，足以見得該布局的過人之處。但戰機採用飛翼布局這種設計並不新鮮，早期歐美國家已經展開過各種各樣的試驗。

1940年，德國霍頓兄弟研製出飛翼構型噴氣式轟炸機Ho229，這也是全球首架轟炸機。但由於二戰末期德國戰敗投降，這款戰機沒能實現量產。而在地球的另一邊，美國於1948研製出飛翼布局戰機YB-35，只是當時生產出來時已不被需要了，所以只造出13架便停產了。然而，美國並沒有放棄研製飛翼構型。

隨後，美國又研製出YB-49，因為當時技術不夠成熟，這款戰機並沒有達到美國預期，研製工作也就草草結束了。直到1997年，B-2戰機的服役，讓飛翼構型重出江湖。那麼各國為什麼如此熱衷於飛翼構型呢？

實際上，這是因為專家認為，採用飛翼設計的轟炸機，其載彈量和攜油量都比常規設計提高不少，這樣一來，可以有效支持戰機執行遠距離任務，大大提高戰機的作戰能力。而事實證明正是如此，B-2戰機在不加油的情況下可以飛行12000公里，而且在這樣遠距離的飛行中可以攜帶22680公斤的彈藥，這一設計可以說是非常科學了。

值得一提的是，美國研製B-2戰機的初衷主要是為了對付蘇聯的防空系統和數萬導彈，他們將隱身與戰略轟炸機結合，使得戰機的性能大大提升，如此威力十足的戰機造價也更是高達22億，相當於F-22的16倍，就連財大氣粗的美國也僅僅造了21架。

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