中國花費265億建造的世界最大海上機場，現在近況如何了？

我們知道，新中國剛成立那會，我國的機場數量寥寥無幾。但是在經過無數國人的幾十年努力，我國的機場數量已經達到了150多個了。但我們知道，中國人口眾多，地貌廣闊，即便是150多個機場也滿足不了使用需求。所以我國的機場數還在不斷增加，但是建設機場需要很多條件，不是有想法就能實現的。首先選址和地形要求等等都需要滿足，還有最重要的就是要有足夠的資金作為支撐。我國就曾花費265億人民幣建造世界上最大的海上機場，很多人不明白，為什麼要把機場建到海上去呢？

不僅施工難度大，而且適用範圍並不廣呀。那麼這座機場現在怎麼樣了呢？可能很多人已經迫不及待的想要知道這座機場到底在哪裡，到底叫什麼。接下來我們一一介紹，首先這座機場位於我國的大連市，名字也非常好聽，叫大連金州灣國際機場。這是我國也是世界上第一個海上機場，是國家標準的4F級機場。那麼4F級又是什麼意思呢？其實指的是飛行等級，4表示飛機跑道長度，F則表示的是機翼的寬度。按照英文字母從A開始一直往後排，字母越靠後說明等級越高。

那麼這裡的F級機場是目前世界上等級最高的機場。民用客機A380在這裡起降也毫無壓力。那麼想要在海上造機場，就需要人工填島。要知道，填海造陸是一項巨大的工程，不管是施工難度還是技術要求，對工程師和建造者都是一個巨大的挑戰。最主要的是這是我國第一次突破創新，在海上建造機場，國際上也沒有先例。所以我國也是一邊造一邊摸索經驗。專家表示，之所以選址在海上造機場，一來是為了緩解舊機場的運輸壓力，二來能夠節省很多陸地資源。

這座海上4F級機場於2012年開工建造，時間已經過去7年了，至今還在施工中。據介紹，大連金州灣機場飛機跑道寬約為3500米，長約為7000米。儘管還沒有完工，但相信一旦建成之後，它的年吞吐量至少能達到上億人次，將會成為我國客運總量最大的機場。而且作為全球海上最大的機場，它的建成將會成為中國的一大驕傲。

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