熊孩子整治難題：14歲以下兒童被禁入圖書館，嬰兒禁乘頭等艙

文 | AI財經社 荊文靜

編 | 明萱

熊孩子如何整治，成為新晉爸媽和周邊人群共同的難題。熊孩子管理宜「疏」還是「堵」？

5月5日，一家愛爾蘭咖啡館店主因不堪忍受熊孩子發帖稱：「咖啡館計劃對咖啡館內吵鬧的小孩多收取15%的費用，增加一名，費用再增收10%。如果一家人攜帶了4名吵鬧的熊孩子，那麼，不好意思，請離開」。

此舉引來眾多網友支持，聲稱這是一項「偉大的決定」。也有人表示了擔憂，「對孩子不夠包容」。「熊孩子」一不小心就成為周邊人的「災難源泉」。公共場所內的「熊孩子」的管理涉及公民道德和不同群體的公民權利，稍有不慎就會遭到公眾的口誅筆伐。如何合理管理，一時眾口難調。

14歲以下兒童被禁入圖書館

2018年，深圳大學城圖書館出台一則規定：14歲以下兒童謝絕入館。2015年，位於廈門的一家圖書館也在門口豎起標識：12歲以下讀者進入本閱覽區需有家長陪同，因家長未盡到監護責任，違反閱覽區相關規定，本館有權勸離。早在2013年，鄭州一家圖書館就曾以「小孩太吵為由」，出台了「謝絕14歲以下少年兒童入館」的規定。

這次規定的初衷是為圖書館提供安靜舒適的環境，保證其他閱讀者的權益。

但專業人士對此並不認可。暨南大學公共管理學院教授胡剛對中新網記者表示，圖書館作為公共區域，孩子有權進入，這一點毋庸置疑。報道援引《公共圖書館法》稱：政府設立的公共圖書館應設置少年兒童閱覽區域。

圖書館作為公共資源具有一定的特殊性，對於店家，又該如何管理呢？

有些商家想出了極端的辦法。2019年，德國《法彙報》報道，一名漢堡店店主明確表示，她不想看見6歲以下的孩子出現在自己的咖啡店裡；2018年9月，德國呂根島一家傳統餐廳規定：下午5點之後，餐廳拒不接待14歲以下的孩子；2017年，美國一家格調浪漫主打情侶檔的餐廳要求：5歲以下的兒童不得進入餐廳。

店家給出的理由是：熊孩子破壞了其他客人的用戶體驗，也對員工的服務造成了困擾。在日本一家咖啡館裡，店主控訴：因為熊孩子的到來，店內極具詩情畫意的裝飾時常被破壞。

在外媒的一家報道中，餐館經營者發出請求：「（來店就餐的父母）請考慮一下其他客人，花一些錢為寶寶請一位保姆吧。」

嬰兒禁止乘坐頭等艙

這樣的案例不再少數，「No kids zone」（無孩區）越來越多，航空公司也加入了進來。2011年，馬航規定某班航班的頭等艙不允許嬰兒乘坐。2013年，亞航在一些航班劃分出「安靜區域」，只允許10歲及以上的乘客乘坐，並規定了每架客機的嬰兒數量。

社交網路上，對於熊孩子的吐槽層出不窮。尤其在高鐵或者火車上，熊孩子出沒比「熊出沒」更讓人崩潰。有網友評論：「火車上三五個熊孩子認識以後，就是全車大人的噩夢 。」在咖啡館裡，面對一群熊孩子，有網友調侃：「請問打別人家的孩子會進監獄嗎？」

父母們也有自己的委屈。2017年，一家英國的餐館在點評網上被人惡意差評，原因是拒絕12歲以下的兒童入內。一些父母在評論里控訴這一規定的不合理，「非常失望」。一位被拒絕入內的父母寫道：「當時我的孩子已經睡著了，如果他真的吵鬧起來，我無論如何都會把他帶出餐廳的」。

熊孩子與公眾權益的矛盾需要謹慎對待，稍稍處理不當，矛盾就會升級。

2018年3月，據美媒報道，在美國西南航空公司的一架航班上，因為2歲女童的哭泣，她和她的父親被趕下了飛機。據中新網報道，當時飛機剛剛起飛，雖然女童在父親的安撫下最後乖乖坐下，但飛機還是返回登機口。隨後父女被機組人員趕下飛機。

2017年7月，美國的一對夫婦在社交媒體上控訴捷藍航空。據外媒報道，因為他們1歲的女兒踢了前座的座椅靠背，他們一家五口被趕下了飛機。雙方各執一詞，航空公司稱該夫婦對周圍乘客進行了「包括身體威脅和褻瀆的辱罵」，但夫婦兩個並不承認，「太荒謬了，我們帶著三個孩子，（下了飛機）你讓我們去哪裡？」

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