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俄軍A100呼之欲出,號稱性能世界第一,為何仍上馬圖214預警機?

2019年5月初,俄羅斯突然發布一個消息,打算在圖124客機的基礎之上開發一款預警機,這是一款基於A100預警機技術基礎上的輕型預警機。按設計方案,直接將A100的雷達和部分電子系統,移植到圖214平台上。俄方認為,圖214預警機將成為A100/50預警機的一個有力補充,主要優勢為,擁有更大航程和更長的滯空時間,而且技術上相對簡單,可以採用的A100雷達系統,一款雙相控陣陣列的多功能數字化雷達,同樣配備機載電子戰系統,只是由於空間與載重能力有限,安裝的控制台少一點。

圖214預警機?

既便俄方描述了一個不錯的前景,但是仍為一個讓人意外的決定,畢竟在目前情況下,俄軍在升級老舊的A50預警機,還再研發新的A100元預警機,這時候把一款客機改裝成預警機似乎完全沒有必要。

伊爾76

這是一個相當讓人意外的決定,畢竟俄羅斯正在開發A100型預警機,目前已經完成了首飛,已經是呼之欲出了,且這款預警機的性能非常先進,按俄媒體的說法,號稱性能世界第一,為何仍上馬圖214預警機?從各個方面條件來講,圖124都不是一個合適的平台,不是一個大型空中平台,而是一個中型的平台,這將嚴重的限制預警機的性能,尤其是探測距離等參數。

圖214偵察機

如果簡單分析一下,原因為A100預警機服役仍遙遙無期,目前這款預警機只是把原型機完成了首飛工作,何時能夠完成測試工作,實現入役的目標尚為一個問題,這造成俄軍欲把圖214改成預警機應急?可惜在進一上分析之後,我只能在後面上加「?」號,這個說法還存在漏洞,那就是在時間進度,目前這個項目還只是一個構想,還沒有展開全面的研發工作,從計劃開始實施到入役的時間不會比A100快,應大大落後才對。

A100

也許真正的原因還是在成本問題上,圖214平台造價更便宜,維護成本更加低廉,主要是作為客機,其生產量更大,成本自然更低了。論性能的話,自然是A100預警機更為先進,但是其使用大型運輸機平台,這造成成本過高,那麼將限制俄軍裝備的預警機總量,如果能找到一款便宜的預警機,那麼就可以解決這個問題,實行高低檔搭配使用,既可以保證規模,又可以有效降低費用。

經升級的A50

即便成本上能便宜一點,但是不省事,畢竟要重新上馬一個新的型號,涉及到許多工作,更費時間,不一定比A100快。如果只是為了省錢的話,俄方不如找我們買空警500,這款預警機已經投入批量生產,俄方直接可以從生產線上取貨,只要改裝自己的設備就可以了,完全可以滿足需求,且更加便宜,更快速,沒必要自己搞一個新款,也許他是為了面子,不願向別人求購吧。

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