俄羅斯唯一的航母到底能不能修好了？其實結果早已命中注定！

利刃/TONE

在俄羅斯唯一航母"庫茲涅佐夫海軍元帥"失去大修所需的干船塢之後，該艦就一直停泊在位於摩爾曼斯克的第35號修船廠碼頭上，等待著未知的結局。而在這幾個月之間，有關於"庫茲涅佐夫海軍元帥"的消息可謂是眾說紛紜，莫衷一是，"廢棄"和"修復"之類消息此起彼伏，難免讓人摸不著頭腦。

但實際上只要看一眼第35號修船廠碼頭的"舊事"和"現狀"，我們就能很輕鬆地知曉這艘"獨苗"航母到底能不能從困境中脫離，煥發第二春了。

圖為摩爾曼斯克第35號修船廠碼頭上停泊的庫茲涅佐夫海軍元帥號航母，已失去航行能力。

事情還得從2015年說起。在彼時"庫茲涅佐夫海軍元帥"於巴倫支海和大西洋"大鬧天宮"的同時，同屬北方艦隊的無畏II級驅逐艦"恰巴年科海軍上將號"卻因為常年累積下來的動力系統故障而進廠大修，預計2017年回到北方艦隊服役。

但一直到今天，同為無畏II"獨苗"的"恰巴年科海軍上將號"驅逐艦卻依舊癱瘓在當年停下來的泊位上，渾身銹得早已不成樣子。

圖為仍舊"癱瘓"的恰巴年科海軍上將號驅逐艦，和上圖同期拍攝。

相比起"庫茲涅佐夫海軍元帥"航母如今動力系統故障無法航行，必須進船塢修理但附近海域沒船塢容得下"這位爺"的困境，"恰巴年科海軍上將號"驅逐艦的維護和大修工作可以說是小事一樁。

但在必要的武器拆卸步驟之後，"恰巴年科海軍上將號"驅逐艦就一直在原位上呆到了今天。俄羅斯人本有一萬種方法令它恢復往日風采，但事實就是這麼殘酷：一年又一年過去，"恰巴年科海軍上將號"驅逐艦還是在老地方，只不過身上的銹漬又多了一層。

圖為2017年時的恰巴年科海軍上將號驅逐艦，注意左側的白色建築，和上圖位置不變。

對此，俄羅斯海軍和修船企業方面的答覆也很簡單幹脆：沒錢，暫時不修。

那什麼時候能修好呢？在2017年的時候，這個時間點被定在2019年冬。但眼看2019年過了一半，俄羅斯人立馬改口在2023年之前能將"恰巴年科海軍上將號"驅逐艦修復完畢恢復現役，這隻能讓人想起一句話："說好的三年，三年之後又三年，都快十年啦，老大！"

圖為2015年底時的恰巴年科海軍上將號驅逐艦，注意白色建築的位置。

而相比起血肉做的人，鋼鐵之身鑄就的戰艦其實更加脆弱：如果不定期除銹和上新漆，日積月累的鏽蝕很快會把船底打個洞穿，屆時就是送船塢修理也基本上無濟於事。

換句話說，在癱瘓四年之後，留給"恰巴年科海軍上將號"驅逐艦的時間已經不多了。當然俄羅斯人並不願意看著它最終面臨拆解的下場，但"以時間換空間"得不到想要的結果，那又有什麼辦法呢？

圖為2006年英國海軍日被邀請參加活動的恰巴年科海軍上將號驅逐艦。昔日英姿恐不再會有。

從重要性的角度來說，"恰巴年科海軍上將號"驅逐艦在俄羅斯海軍中的地位僅次於航母和巡洋艦，但即便是巡洋艦，在當今的俄羅斯海軍收縮大潮里也沒有辦法保住戰鬥力——黑海艦隊旗艦"莫斯科"號導彈巡洋艦同樣已經在塞瓦斯托波爾"癱瘓"了兩年之久，維修計劃仍在擱置當中，就算眼下立刻實施也需要至少5-6年的時間。

而在如此接二連三的噩耗當中被包圍的"庫茲涅佐夫海軍元帥"號航母能不能破例一次，為俄羅斯海軍帶來些許的希望呢？筆者實在是給不出什麼太樂觀的答案。

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