當前位置:
首頁 > 天下 > 國產登陸戰重裝備迎首個海外買家?此國已派部隊體驗,或即將下單

國產登陸戰重裝備迎首個海外買家?此國已派部隊體驗,或即將下單

在剛剛結束的中泰「藍色突擊-2019」聯合軍事演習中,兩國海軍陸戰隊員進行了充分的交流與共同演練,其中就包括了登陸作戰演習科目。值得注意的是,泰國海軍陸戰隊還登上了我們的國產071型兩棲船塢登陸艦,並與中方陸戰隊員共同搭乘726A型氣墊登陸艇完成了搶灘登陸演練,這也是泰國軍隊首次體驗航速高達50節的兩棲登陸艇的優越性。

中泰兩國陸戰隊員衝下氣墊登陸艇

可能很多人並不清楚,泰國的軍隊規模雖然不算大,但也尤為注重對海軍陸戰隊的建設和兩棲作戰的發展。早在11年前的2008年,泰國斥資1.3億美元與新加坡STM集團簽約,訂購了一艘8500噸級的大型船塢登陸艦,以及配套的2艘機械登陸艇和2艘人員登陸艇。隨後於2010年,泰國又增購了1艘同型艦,這兩艘大型船塢登陸艦被命名為安通級。

泰國海軍安通級兩棲船塢登陸艦

從配置上來看,兩艘安通級的列裝讓泰國海軍陸戰隊擁有了基本的立體登陸能力,這在東盟國家乃至全亞洲都是少有的。安通級的艦尾甲板可同時起降2架CH47大型運輸直升機,並可通過投放艦內登陸艇和兩棲戰車實施重裝備與人員的兩棲投送。不過,其也有一個明顯的缺陷(或者說是空白),那就是僅有傳統登陸艇,沒有現代化高航速氣墊登陸艇。

安通級投放機械登陸艇

氣墊登陸艇的航速通常在40節以上,而普通的登陸艇往往只能達到十幾節。航速越快,意味著登陸艇所需的搶灘時間越少,這不僅有利於人員和裝備快速上岸,更能減少在海上遭遇敵方岸防部隊阻攔射擊的危險性。同時,氣墊登陸艇的承載能力更強,比傳統登陸艇更利於搭載坦克等重武器。

726A最高航速達50節

以我們的726A型氣墊登陸艇為例,其是在726型登陸艇的基礎上換裝國產新型燃氣輪機研發而成,可以在載貨近60噸的情況下跑出50節的海上最大航速,即等於馱著一輛96A主戰坦克飛速搶灘,效率頗高。截至2019年1月,隨著「五指山」號兩棲船塢登陸艦的服役,當前我們共有6艘071型艦,每艘均可攜帶4艘726A型氣墊登陸艇,即一次最多可投送24輛主戰坦克上岸。

協同登陸的726A艇

或許正是看到了氣墊登陸艇的巨大優越性,此次泰國海軍陸戰隊特意首次體驗了從726A型艇上快速靠岸並衝上灘頭。一旦在不久的將來下單,將是726A型艇的首個海外用戶國,也意味著其將填補泰國武裝力量的一項裝備空白。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 軍情堡 的精彩文章:

美製隱形戰機出事,剛交付給日本沒多久就墜機,問題或出在這裡
回顧戰爭史上隱身導彈的首次參戰,為打擊此國,不惜動用3種型號

TAG:軍情堡 |