陶瓷直升機？這款武直運用陶瓷作機身材料，比美軍的阿帕奇還結實

在上個世紀的冷戰期間，美國和蘇聯都先後推出了自家的極具代表性武裝直升機，美國推出的是"阿帕奇"武裝直升機，而蘇聯推出的是"米28"武裝直升機。該機是由前蘇聯的米里設計局設計，研製工作在1989年完成。該機的火力配備、機身結構布局、作戰適應環境都跟隨了西方武直設計的潮流。因為該機是蘇聯的第一款專用的武直，故該機的防護性能和火力都十分優秀。

在陶瓷面板的選擇上，三氧化二鋁陶瓷硬度比碳化硼陶瓷要低，三氧化二鋁陶瓷的硬度是均質鋼的3倍，碳化硼陶瓷的硬度是均質鋼的6倍，但是碳化硼陶瓷的密度只有三氧化二鋁陶瓷的三分之二，因此在同體積的情況下，碳化硼陶瓷的重量只有三氧化二鋁陶瓷重量的三分之二，但是防彈能力卻更高。碳化硼陶瓷比三氧化二鋁陶瓷更適合做飛機的防彈裝甲板，現實中碳化硼陶瓷的運用也更多，比如美軍的AH-64阿帕奇的座艙就運用了碳化硼陶瓷/芳綸複合裝甲，我軍武直9的裝甲抗墜毀座椅就使用了碳化硼陶瓷/PE複合裝甲。

在參加瑞典軍方招標的一年之後，米-28系列直升機又推出了一款具有夜戰能力的米-28N武裝直升機。該型號的直升機與米-28A一樣都是採用了兩台發動機的設計方案，並且直升機的螺旋槳也是採用特製的材料，能夠在受到敵軍攻擊後最大限度的保護直升機的動力輸出能力。同時兩台TV3-117型號的大功率發動機能夠為直升機提供約4400馬力，這也保證了米-28系列直升機在一台發動機完全損毀的情況下，僅僅依靠另一台發動機也能順利返航。

除了出色的防護能力以外，米28也具有十分優秀的攻擊能力，該機為飛行員配備了頭盔式顯示器，搭載了集成式的火控系統與熱成像等戰場掃描系統，故而機炮可以隨著飛行員頭部的轉向而旋轉、索敵。機炮方面配備的則是30毫米的自動機炮炮塔，其位置在駕駛艙下面，使得飛機的武器操作員可以十分輕易的發現步兵並且施與精確的火力打擊。

這兩塊板的安裝方式實際類似美軍阿帕奇和義大利A129的飛行員座椅兩側的防彈板安裝方式，這倆也在飛行員的座椅兩側安裝了防彈板。

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