F22勾縫的膩子是銀的，非恆溫恆濕的房子不住！殲20：嬌氣

撰文：利刃龍貓

F-22和殲-20是目前全球公認的兩款頂級雙發五代戰鬥機，也是經常被各國媒體放在一起比較的兩款先進戰鬥機，因為目前全球只有中美兩國有完整的五代戰鬥機技術，俄羅斯的蘇-57雖然自己號稱五代機，但是世界其他國家媒體似乎都沒有把它當回事，就連俄羅斯空天軍，也僅僅採購了12架。而F-22和殲-20能夠實現雷達隱身，一個重要的因素就在於其飛機蒙皮塗料。目前能夠吸收雷達波的飛機蒙皮塗料只有中美才有，但是，從技術上說，卻有天壤之別。

就駐紮在阿拉斯加埃爾門多夫空軍基地的F-22而言，其機庫簡直是「五星級套房」！其配備了恆溫空調、除濕裝置、泡沫滅火裝置、以及F-22APU專用排氣裝置，整個機庫內部甚至要連一氧化碳的濃度都要嚴密監視，以免超標。而相對而言，我們同樣在新聞報道中看到殲-20的機庫就簡陋的多了——只有拱形頂棚，雖然可以遮風擋雨，但是僅限於遮風擋雨，並非專門修建的庫房，更談不上恆溫恆濕的「五星級」待遇。由此可以看出，殲-20的「居住條件」完全無法和F-22相提並論。

殲-20和F-22的「居住條件」相差如此巨大，是因為我國沒錢嗎？顯然並非如此，殲-20的機庫「簡陋」的根本原因，是中國在隱身塗料技術方面已經遠遠超過美國！雖然美國是最早研製出隱身飛機的國家，並且也是最早大規模裝備隱身飛機的國家。但是，當初研製飛機隱身技術帶有很大的技術嘗試性，例如，美軍最早的隱身飛機F-117「夜鷹」一共只生產了45架，而作為第二代量產型隱身戰鬥機的F-22也只生產了187架。由此可見，該機「試驗性」的成分很高，所以，美國在這兩款飛機上可謂是「不惜代價」專門進行隱身技術的驗證工作，這導致了包括F-22在內的美軍早期隱身戰鬥機普遍「嬌氣」的結果。

根據美國官方的介紹，F-22戰鬥機飛機蒙皮之間都要塗抹專用的「膩子」才能有效粘和，並且防止RCS面積增加。而F-22所塗抹的專用膩子是一種含有大量金屬銀的特殊塗料，其含銀量可達60%～80%幾乎就是一種銀質塗料。該塗料具備良好的導電性能，因此可以有效吸收雷達波，從而減少飛機本身的RCS信號。但是這種塗料的問題是，它不耐久，因此需要經常更換。由於戰鬥機經常在各種氣象條件下飛行，溫度和濕度差異較大，而主要由銀構成的塗料也帶有金屬特性，在溫度和濕度不同情況下其熱膨脹係數也不同，頻繁的熱脹冷縮會導致塗料變形脫落，但這種塗料是一次成型，因此只能頻繁更換。根據美軍統計，F-22戰鬥機平均每飛行一個小時，就需要約30個小時地面維護，以確保其隱身塗料有效可靠，而住「五星級恆溫室」也是為了確保其表面的隱身膩子不脫落。

從純技術上說，殲-20由於使用了全新的希土隱身塗料，因此牢固性和可靠性遠遠超過F-22，即使像普通戰機那樣停放，也不會對外部的隱身塗料有什麼影響。這一點顯示殲-20在隱身技術方面明顯領先F-22戰鬥機。實際上，中國經過數十年的奮起直追，在很多關鍵技術領域已經實現了突破，部分技術超過美國也是正常情況。以後這種情況還會越來越多，哪一天我們習以為常了，就意味著我們確實全面領先世界了。

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