德國開通無軌電卡車專用車道 10萬公里能省15萬元「油錢」

德國多家媒體13日報道，德國政府在本國內一條高速公路上開通了無軌電卡車專用車道，這條世界上首個無軌電卡車專用車道備受全球媒體的關注。

德國政府表示，無軌電卡車高速專用車道不僅環保，而且還可以拓展到火車無法到達的地方。德國政府將逐步擴大電卡車專用車道線路。

作為環保交通解決方案之一，電卡車技術目前是全球都在關注的技術之一，預計在2030年代擴散至全球各國。

無軌電卡車的工作原理和傳統電車的原理相同，架空接觸網供電、電動機驅動。由德國西門子研製的這條高速車道叫eHighway（電化公路）。

德國政府為了完成這個項目，在電卡車系統開發上投入了7000萬歐元（約合5.4億元人民幣），這也是德國政府目前推進的減少溫室氣體排放政策的一環。德國政府計劃通過各種環保項目，到2020年減少溫室氣體排放40%，到2030年減少55%。由於卡車佔全球二氧化碳排放的15%，因此電卡車的問世將對減少溫室氣體排放帶來顯著效果。

除了環保之外，電卡車從經濟層面也有絕對性優勢。西門子指出，以每10萬公里為標準，電卡車比一般的柴油卡車節省2萬歐元（約合15萬元人民幣）的燃料費用。

德國政府計劃，要改造80%的現有卡車為電卡車。如果這個項目在德國取得成功，很快會複製到全球各國。

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