旅遊專列開啟美好旅程
「五一」小長假雖然已經過去,但「高速堵車、景區堵人」的畫面仍然讓人心有餘悸。本來很短的假期,大部分時間卻花在了趕路上;想在難得的假期內多玩幾個景點,不得不忍受趕路受累遊玩遭罪的痛楚,嚮往著詩和遠方的旅程,變成一場「受苦受難」的修行。「鐵路+旅遊」戰略,瞄準了出行高峰「造堵」的痛點,滿足人民對美好出行的需要,推出不同類別的旅遊專列,解決「趕路大於游、景點不成線」的難題,通過精準服務將民眾出行直接引入「快車道」,開啟美好旅程。
鐵路暑期旅遊專列,瞄準的是鐵路運力投放與人民出行需求的匹配。旅遊專列通常會連接具有代表性的景點,在旅遊旺季努力擴充熱門方向的運輸能力,滿足遊客想一次出遊遊覽眾多景點的願望。旅遊專列具有定時、定點、定線等特點,全程一條龍服務減少旅途中轉,可以發揮「一線多游」的優勢,即一條旅遊線路可以提供多種旅遊選擇。「晚上行駛、白天遊覽、邊走邊玩」的開行方案,讓人民可以做到夜間列車上養精蓄銳,白天盡情享受美食美景。
新時代環境下,民眾出行需求更加多元,難能可貴的是鐵路部門能夠站在民眾的角度去思考問題,瞄準更多服務「空白地帶」,實現出行服務的全方位、無死角。開行鐵路暑期旅遊專列,為了讓集中客流不分散、不擁堵,鐵路部門需要設置指定站台,開闢專用進站、安檢通道,設立專列專用候車區,並將賓館、酒吧、書吧、餐廳、超市等服務元素融入服務。旅遊專列「定製服務」,彰顯了鐵路部門更加精準的服務意識,也是「人民鐵路為人民」不斷深入、發展、演進的體現。
此外,鐵路部門還將很多地方文化特色融入列車服務,打造特色旅遊專列,「絲路快車」「南方快車」「熊貓專列」「環西部火車游」等特色列車,開進了自然風光、民俗文化、歷史遺迹之中,民眾體驗了文化觀光游、民俗探秘游、田園養生游、文化尋根游等品質服務,讓旅遊專列擔綱主角的「大型人文地理紀錄片」在全國各地陸續上演。
一趟優質的火車之旅來自三個方面——車外美景、車內體驗、所遇之人和所逢之事,旅遊專列恰能滿足此三條件。希望鐵路部門在服務內容上進行再探索、服務形式上進行再優化,讓旅遊專列這類精準服務惠及更多人。(文/周濤)