防務快訊：即將取代KC-135加油機，KC-46完成首次正式空中加油

作者：丁尹 通訊：旋翼飛行器

近日，美國空軍證實一架KC-46A飛馬座空中加油機飛離麥康奈爾空軍基地，並於2019年5月7日完成了該機的首次空中加油任務，對於該機而言，這可謂是其投入實際應用的一個里程碑。

據美國空軍發布的一份新聞稿稱，這架KC-46與一架KC-10加油機編隊飛行，前往阿拉斯加埃爾門多夫-理查德森聯合基地參加訓練。途中，該機向四架F-16「戰隼」戰鬥機輸送了3萬磅（約13.6噸）燃料。

圖——起飛中的KC-46

美國空軍第344空中加油中隊的教官安迪·凱瑟表示，將美國空軍一貫的「空中加油標準流程」應用到KC-46上取得了圓滿的成功，同時此前關於空中加油的種種經驗也能在KC-46的加油任務中起到作用，所有的一切都表明KC-46的確已經具備了空中加油的實際作業能力。事實上，為了初步評估和測試KC-46的加油能力，第344和第924空中加油中隊早在數月以前就開始為這次加油作業進行細緻的分析和反覆的演練。

圖——展示中的KC-46

來自第22空中加油聯隊的指揮官奧爾森則認為士兵在通過KC-10和F-16的加油訓練中獲益匪淺，這也是他們能夠在這首次任務中獲得成功的關鍵，不管是加油機還是受油機對此次空中加油任何都給出了「正反饋」，可以說此舉把KC-46的實用化向前推進了一大步。

圖——KC-10為F-16加油

KC-46A是一型多任務空中加油機，它能夠為所有符合「國際空中加油標準流程」的美國盟軍和聯軍飛行機進行空中加油，也能夠運載乘客、貨物和進行人道主義救援。

圖——在之前的飛行測試中KC-46A為A-10雷電二式攻擊機加油

KC-46A的研製目的是為了取代美國空軍日益老化的KC-135同溫層加油機，該機在過去的50多年以來一直都是美軍空中加油機隊的中流砥柱。相比之下，KC-46A的空中加油能力和運貨能力都更強，並且具備了更現代化的航空醫療救援能力。麥康奈爾空軍基地在第一輪交付中預計將接收18架該型加油機，到最後將形成34架KC-46A組成的空中加油機隊。

圖——KC-135正在為F-16C加油

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！