面對100％空難死亡率，為何不配備降落傘讓人逃生？道理很簡單

大家都知道，飛機失事的概率幾乎非常之小。但是，各國空難的事故還是真實存在的。而且，空難=死亡率更是達到了100%的恐怖程度。每當從新聞中看到各國有空難發生時，大家除了能為逝者哀悼之外，可以說也做不了其他什麼事情。當然，其中也有一些人會空難的發生進行反思。於是，有人就大膽有提出了這樣一個設想，那便是如果能在飛機上配備降落傘，以便在危機時刻，至少能保證一部分人能夠逃生。那麼，關於這樣一個大膽就想法，其可行度究竟有多高呢？今天咱們就一起來仔細的分析分析。

首先，針對這一大膽的設想來說。如今的現實情況是，各大航空公司都沒有給自家的飛機，採取配備降落傘這樣一種預防手段。而且，各國政府也沒有要求航空公司這麼做。至於為什麼不配備降落傘，其實總的來說也就2點原因。第一是因為沒有這個必要。第二則是因為其根本就不具備可操作性。

簡單來說，從第一個方面來看，因為飛機的安全係數很高，出事情的幾率還是非常小的，自然也就不太需要這種所謂的預防措施。

第二個方面嘛，畢竟跳傘是門技術活，需要經過訓練才可以熟練的完成，一般人是搞不定的。而通常情況下，一個專業跳傘運動員的極限高度是5000米以下，而民航飛機的飛行高度則在至少是8000米以上的平流層。因此，從這一點來看，也不太現實。

可能大家並不知道，飛機中的空調是用來製冷的。雖然在萬米高空是非常寒冷的，但是由於空氣稀薄，飛機的供養系統需要將外界的空氣加壓後送入客艙，而加壓後的空氣溫度會升高，所以飛機中的空調系統是要製冷的，由此可見飛機周圍的空氣是非常稀薄的。在這個高度，氧氣含量只有地面的40%，很容易使跳傘者窒息。

在缺氧的情況下，人的大腦會失去意識，想完成跳傘這種高難度動作是根本不可能的。而飛機上應及時會掉出的氧氣面罩，也正是這一點最好的證明。所以，真實的情況可不像「吃雞」那麼簡單，大家可別被遊戲給騙了。

而且，如果飛機真的失控，客艙內就會翻江倒海，機艙內跟本站不住人，完全無法實現降落傘的穿戴，跳傘出逃更是根本不可能實現了。如果，機長還能穩得住飛機的話，那麼跳傘也就基本沒什麼意義了。

當然，很多朋友因為看到戰鬥機中，那高大上的彈射座椅的自救設置，便有了讓客機也如法炮製的想法。不過，小編只能說這個想法是不錯，但暫時還是不可能實現的。

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