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大搜車姚軍紅:從神州租車辭職他獲得馬雲投資,公司估值103億

商悟社5月14日

很多創業者都是離開了原先發展很好的公司,他們甚至是曾經公司的元老,放著已經有所成就的職位不幹,要去重新打拚,這又是為何呢?

大搜車的創始人姚軍紅曾經就和神州租車的陸正耀一起打拚,他辭職離開也正是想到了陸正耀的那句「我們要干點事情,給社會留個符號」。雖然是一起奮鬥出來的結果,但是那畢竟不是屬於自己的符號,所以姚軍紅才會低調離開神州租車。

姚軍紅從小就是一個不務正業的人,他在高中就痴迷於計算機和航模,到了大學又開始做起了生意。在別人都在認真學習的時候,他已經開啟了自己的創業之路,這些看似不正經的小生意也為他後來的踏踏實實的創業打下了基礎。畢業後,他去了白雲機場,端著鐵飯碗肯定不是他的目的,於是他就創立了一家票務公司。

後來與姚軍紅相識,也是通過這個公司,陸正耀是姚軍紅的客戶。非典期間,姚軍紅的票務生意開始虧損,在他周轉不利的時候,陸正耀拿出一筆錢給他解決了燃眉之急,也是從那開始姚軍紅和陸正耀一起開始了創業。

兩個人一起從賣交換機做到了成立神州租車,在神州租車正風光的時候,姚軍紅卻選擇了離開,他開始進軍二手車領域。二手車是姚軍紅一直關注的領域,近年來發展也是非常迅速,於是姚軍紅創立了大搜車。剛開始的銷量快速上升,但是很快就遇到了瓶頸期,姚軍紅便對大搜車開始轉型,那也是他創業過程中最難的一段日子。

他還帶著團隊與二手車車商協調利益,花了幾年的時間才成功。姚軍紅就這樣一步步地在摸索中看清了這個市場中的問題,也在這個市場中一次次地完善自己的裝備,打了一次次漂亮的仗。大搜車的疊加服務也給它帶來了更好的發展。

2018年9月3日,大搜車完成5.78億美金融資,春華資本和晨興資本領投,阿里巴巴跟投,加上之前3.35億美元的融資,大搜車在一年內融資超過9億美元,成為二手車行業不容忽視的存在。

大搜車商業模式的底層商業邏輯是利用互聯網技術全面數字化汽車交易場景,對汽車交易場景相關的各類資產:人、貨、錢、場進行在線智能配置。

轉型成功之後,姚軍紅也踏實了,他開始到各地上課,看起來有些不專註於剛成型的企業。但是姚軍紅覺得現在的順利很可能讓人的思想懶惰,只有不斷地學習新的知識才能有更多的創新。2018年他進入湖畔大學,成為了馬雲的弟子。

大搜車走上正軌,對於未來的道路,姚軍紅還要接受很多的挑戰,但他覺得這就像打遊戲一樣,要一直打到通關為止。

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