美國大軍壓境，伊朗精銳戰機F14應聲墜落，我國曾計劃引進

最近，美國調集各路大軍，逼近伊朗，波斯灣再次戰雲密布。而伊朗面對大軍壓境，也是頻頻摩拳擦掌，處處顯示自己的肌肉。不過，就在當地時間5月14日，據媒體報道，伊朗空軍一架最精銳的F-14A雄貓戰鬥機，在伊斯法罕-沙希德·貝赫什蒂國際機場降落時不幸墜毀，這對於目前緊張的中東局勢來說，無疑是雪上加霜。

伊朗目前還裝備文物級的F14

從媒體的報道來看，當時這架F-14A正在空中執行訓練任務，突然發生故障，就近在伊斯法罕-沙希德·貝赫什蒂國際機場進行緊急降落。然而在飛機著陸過程中，由於無法保持方向，最終滑出跑道，飛行員和雷達武器操作攔截官都成功彈射跳傘。目前還不知道這架F-14A的損傷情況，也沒有照片曝光。網上有些自媒體聲稱這架F-14A是因起落架故障而採用機腹硬著陸，不過發出的照片實際上是2008年另一次事故的。

網友媒體宣稱F14機腹迫降

實際上，這是2008年一次事故中的圖片

F-14A是伊朗空軍最精銳的戰機，它是在40年前的巴列維王朝時期從格魯曼公司採購的，也是該機唯一一次外銷。雖然伊朗版的F-14A的性能有所縮水，但是標誌性的AN/AWG9脈衝多譜勒雷達和同時發射多枚「不死鳥」中遠程空空導彈的能力得到了保留，因此在服役的幾十年來，一直是中東地區除了美國以色列之外碾壓性的空中存在。

F14在中東一直是優勢存在

不過，由於德黑蘭事件之後長期遭受美國的禁運，伊朗F-14A機隊的情況不容樂觀。缺少配件、機體老化，再加上戰爭和訓練的消耗，導致該機的數量由最初的79架不斷減少，兩伊戰爭後，伊朗在冊的F-14A只有62架，其中能夠飛行的只有45架。而到本世紀，可能還有24架F-14A處於能夠飛行的狀態。

伊朗同時擺出10架F14的機會已經不多了

為了維持F-14A機隊，在幾十年的漫長時間裡，伊朗可謂想盡了一切辦法，除了和美國政府少量的合作之後，還利用黑市渠道，偷竊在「飛機墳場」封存的F-14零部件。自己在國內更是儘可能仿製該機的武器系統，比如用「霍克」防空導彈替補「不死鳥」，甚至還為F-14A裝上了俄羅斯導彈。不過這一切，都無法挽留F-14A老去的身影。如今，伊朗能夠飛行的F-14A不會多於20架，而5月14日發生的事故，進一步減少了它的數量。

F14甚至淪為與米格29為伍了

從另一個方面看，即使伊朗的79架F-14A全部完好無損，面對今天由F-22和F-35組成的美軍隱形機隊，也是毫無勝算。F-14A畢竟是上個世紀70年代的產品了，它是世界上最早的三代機，當年津津樂道的多枚導彈中遠程攔射能力，早已成為今天三代機的標配，而四代機的空戰能力，是它根本無法想像的。雙方真要發生衝突的話，F-14A早點自己摔完，也許還能保住晚節。

F14早點自己摔完，也許還能保住晚節

值得一提的是，在伊朗購買F-14A之後，我國也曾計劃引進這種美製戰機。當時，我國和F-14A的生產商格魯曼公司合作較深，在進行「和平典範」殲8II戰機的改進同時，也曾參觀過F-14。然而我們連縮水嚴重的F-16/79都買不起，更別提價格昂貴的F-14了，此事只能不了了之。今天再回首，我們已經裝備了堪比F-22的殲-20隱形戰機，而伊朗卻依然在為維持40年前老舊的F-14拼盡全力，真是讓人唏噓啊。

雖然買不起F14，但是我們造出了殲20

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