WEY VV5 1.5T版車型正式上市 售價12.58萬起

WEY於今晚正式推出了旗下緊湊型SUV VV5的1.5升渦輪增壓（以下簡稱1.5T）版本，這也是WEY品牌旗下首台搭載1.5T發動機的車型。新車共有4個版本，售價區間為12.58萬～13.98萬元人民幣。

造型設計

新車的外觀、內飾造型與2.0T版本保持一致，依然是WEY的家族式設計。這套家族式的設計語言非常符合中國消費者對「豪車」的想像，比如寬車身、長軸距、大輪轂以及四齣排氣等等，這些設計元素無一不在挑逗著消費者的購買情緒，而且就市場的反應來說的確是相當成功。

傾橙限量版（限量500台）

WEY旗下品牌標誌性的四齣排氣

傾橙限量版使用19寸輪轂

其餘車型為配18寸

內飾造型設計也沿用了2.0T版本

傾橙限量版採用橙與黑的撞色設計

升級為電子檔桿 並帶有「開門自動入P擋」功能

不管是媒體還是消費者，總愛拿VV5與領克01來做對比，作為國產汽車設計的門面擔當，兩個品牌也的確都在標榜自己是「國產品牌之最」，不過相比之下我認為VV5的設計可能更容易被人接受一些。領克是在尋求創新，而WEY的目標非常明確，就是使用時下大眾已經完全接受了的審美標準，在此之上「無限」放大。

動力總成

此次推出的1.5T車型所搭載的是一台1.5升缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，最大扭矩285牛·米，0-100公里/小時加速時間為9.1秒，匹配7速濕式雙離合變速箱。筆者明天將參加新車的試駕體驗，等我們明天試駕結束之後再給大家來詳細分析它的動力與操控的表現。

關於調整 降低排量…

這幾乎是個必然的選擇，也是可以預料到的結果。現款VV5這套2.0T 7速雙離合的動力總成最終呈現出來的效果其實並不太盡人如意，再加上2.0升的排量已經上升到了國家消費稅的第三梯隊（5%），如果繼續堅持2.0T發動機其實無論是對消費者還是廠家都是極為不划算的。1.5T版車型消費稅可以降低至3%，這將直接體現在造車成本以及消費者的購車成本上，12.58萬～13.98萬的售價便足以佐證。

VV5 1.5T版起售價與2.0T版（12.58萬-17.30萬）起售價重疊，不過頂配版本的售價被壓低至14萬以下，顯然是與2.0T形成了完美的高低定位差，不過比較尷尬的其實是它的同門兄弟——哈弗H6，幾乎完全一樣的價格區間讓H6的競爭力瞬間大打折扣，這讓更多持幣觀望的消費者似乎找到了不買H6的理由。

購買推薦：

推薦購買智先鋒版 售價13.78萬

不推薦傾橙限量版主要還是因為顏色選擇太單一，大部分的消費者選擇車身顏色時比較保守，橙色又鮮亮，對於普通消費者來說不太容易接受。不過增加2000元就可以升級成19寸輪轂和米其林輪胎還是非常有誘惑力的（一條19寸的米其林輪胎目前價格在900元~1200元之間）。

不推薦其它兩個版本原因在於性價比，12.58萬～13.98萬的售價區間里」塞「了4款車型，密度比較大，而且四款車之間配置的差異明顯且非常瑣碎，所以增加一萬元人民幣所帶來的性價比非常強，畢竟多花一萬就能升級成堪比十六萬的2.0T頂配車型，何樂而不為呢？

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！