滑長板來一場長途旅行是一種什麼樣的體驗？

天氣漸暖，更多想滑長途的朋友躍躍欲試。

前一陣我剛好進行了一場長途旅行，所以把長途的一些注意事項分享出去，希望對想滑長途的朋友們有幫助。

滑板的損耗

幾乎沒有，除非被車壓，滑長途幾乎不會對板子造成損傷。仔細想想：「一塊板子，練動作會比純滑行傷害大得多」。我們為期一月每天超過六個小時的滑行「絲毫沒有」給板子造成損傷，途中如果不想去世請不要在國道上玩大動作。

出發前後對比：雖然經歷了歲月，但直角輪還是直角，釘子都一顆沒少。

整月不間斷滑行過泥地走野路，軸承只爆過一次，備用了很多的軸承也都沒用上，長途時使用的橋到現在還緊緻的很，可以繼續使用。

出發之前準備了多到可以打撲克的軸承，結果不光用不上還沉。

總結下來：至少一個半月以內的長途，板子橋輪可以不備用，釘子螺母軸承也要有，但不必過多。

控制體力

熬夜必死。出發第四天到達諸暨，此時我們已經完全適應了長途生活，由於相似的價值觀四人徹夜長談，分享感情經歷和滑板心得，度過適應期之後的精力幾乎充沛，無法按時入睡聊天持續到了清晨。

此時距離下一個目的地東陽還有60公里，當時認為這段距離對於我們很輕鬆，於是四人共同做了一個決定：不睡了直接走。

按照日常速度幾時過去體力只比平時略微弱了一點，但很快……快到中午時突然感到疲憊。熬夜最終使體力崩潰。

正值一月江浙的天氣潮濕陰冷，缺乏睡眠身體更加感到虛弱、寒冷。全員累倒在路邊，吐槽通宵愚蠢。為了醒困啟用以下戰略：在途中玩成語接龍、講自己的情史諸如此類的益智遊戲，為了讓大腦保持清醒也同時可以讓時間快一點

為了醒困自抽嘴巴的蛋蛋，沒有其他選擇只能繼續滑向下個城鎮。

有山路爛路

以及泥潭菜地

經過了複雜的地形、挺住了熬夜的疲憊，最終在天黑之前到達了東陽，進入城市後因為飢餓直奔飯館，並且累到在餐桌上，全部昏睡了過去。

通宵累死當場抓獲

然而就在此時，一位路人板友路過了這家餐廳，並湊巧拍攝了當時的狀況，並且在幾天之後加了我的微信。

注意事項：最好在入夜之前到達目的地，嚴格控制作息。早起早睡，別對體能迷之自信 。

鞋子確實會漏

而且滑板鞋難買，經過浙江的多山地帶，在幾天不斷的上坡下坡後，小李與我的鞋子全部漏穿了底，在東陽尋找可以穿的滑板鞋。但是在城市生活久了忘記一件事：一般小鎮都沒有滑板鞋賣。

在東陽轉了幾圈，購物廣場甚至連Vans這種大眾品牌都沒有。

例如山寨vans，坐標潮州。

如果沒有買到新的滑板鞋，跑鞋滑板是很難受的，最終命好，在東陽的夜市附近我們發現了一家「老北京布鞋」。

這家店裡不光有老北京千層底，還有各式的山寨假鞋，有點像匡威vans貝殼頭的合體款，甚至還有山寨UGG。

山寨貝殼頭舒服的很，最終這雙鞋陪伴了我半個月直到深圳。

注意事項：鞋確實會磨漏，而且小鎮難買滑板鞋。

道路選擇

以國道為主。從嘉興到廣州按地圖導航全程是1.8k公里，高速不能走。為了避免危險我們選擇了全程國道，國道沿途許多城鎮可以隨時休息，更換路線也方便，但會有成群的貨車和坑窪路面要注意。

如果該省份道路建設還說得過去的話，運氣好基本會是這樣。

途中可以抄近路，從國道下到不知名小路也是一個選擇，你們頭夠鐵就行。

為了避免持續上坡，鋌而走險沿著茶園線路翻山誤入野林，本來15分鐘的路艱難翻了半小時…（耿多多的臟辮扎滿了刺球）

注意事項：國道為主，小路為輔。野路為死！野路為死！野路為死！

避免危險

主要是車。pumping是很多長途愛好者嚮往的玩法：即歡樂還能維持速度。但是複雜的路況和道路上的砂石塵土，會使輪子隨時打滑。貨車遺撒、不知名物體、各類塵石油漬，都會成為打滑的元兇。

李小乙pumping打滑入溝

石子路遍地都是，路面千變萬化pumping想想就得了，老老實實蹬吧。另外，不要走夜路、不要在隧道瞎滑、不要放肆沖坡等等。

隧道狹窄，車輛貼身很危險。

夜路+山路，看著就懸。

注意事項：小心國道間的大貨車，還有坑窪路面。

最後一個溫馨提示：準備上坡時用的拖行繩節省體力。

以上是我們經歷了一次2k公里長途的經驗。如果你聽取了這些意見，你的未來旅程可能會舒服一點，如果沒有聽取也沒關係，路上的意外，也會成為長途旅行的美好回憶。

希望各位朋友都有滑長途的衝動，總之，頭夠鐵就行。

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