樂視網回應百億債務，稱是賈躍亭個人責任不應讓公司擔責；羅永浩透露還會做手機，只是需要一點時間 | 雷鋒早報

樂視網回應百億債務：賈躍亭個人責任不應讓公司擔責

5月15日，樂視網公告顯示，公司收到《北京仲裁委員會裁決書》，深圳前海思拓基金投資合夥企業（有限合夥）向北京仲裁委員會提起仲裁申請，要求被申請人樂視網、樂樂互動體育文化發展（北京）有限公司及北京鵬翼資產管理中心（有限合夥）向申請人支付股權回購款等仲裁請求。

法院裁定，支持樂視體育股東前海思拓全部仲裁請求，樂視網等被申請人需要向前海思拓支付暫計至2018年11月20日的股權回購款1.32億元，以及相應保全費、律師費、仲裁費等，支付期限為裁決書送達之日起10日內，如若預期支付，將加倍支付延遲履行期間的債務利息。

樂視網表示，截至目前，樂視體育14方股東已對上市公司提起仲裁申請，除此次案件已出具仲裁結果外，其他13方股東仲裁仍在審理過程中；如上市公司違規擔保案件均被判決敗訴，很可能導致上市公司承擔無法解決的巨大債務。經公司內部測算，樂視體育兩輪融資本金84億餘元，若均按照每年12%的單利計算，最大回購責任涉及金額110億餘元。

不過，樂視網方面認為，賈躍亭的個人行為不應該讓上市公司承擔此次樂視體育案件回購責任。「賈躍亭在任期間，自己不通過樂視網股東就直接簽字擔保樂視體育，融資金額超過一百億元。」樂視網相關負責人稱。

樂視網在公告中稱，樂視網針對樂視體育融資時承諾的回購責任等相關事項，未履行符合《公司法》《公司章程》及相關法律法規規定的審批、審議、簽署程序，其法律效力存疑。

「這件事情中，賈躍亭是第一責任人，他是樂視網和樂視體育的實際控制人，也是這個違規擔保的最大受益者。截至目前沒有收到賈躍亭的任何錶態。解鈴還須繫鈴人，公司一直在喊話賈躍亭來解決問題。」樂視網相關負責人表示。（澎湃新聞網）

羅永浩：還會做手機、只是需要一點時間

5月16日凌晨，羅永浩轉髮網友上手堅果R1紀念發布一周年的微博，寫道「還會給你們做，只是需要一點時間[擠眼]」。

言外之意，羅永浩還沒有放棄，他的「做機」之旅並不會就此終結。

隨後，羅永浩還轉發了產品經理朱海舟的文章《我們嚮往的那片海》，回顧了鎚子科技一路走來的心路歷程，文辭懇切，娓娓道來。（快科技）

大疆發布首款運動相機：2499元，對標GoPro

大疆剛剛發布了旗下首款運動相機OSMO ACTION，最大的亮點是搭載了前後雙屏設計，鏡頭支持更換濾鏡，首發價格2499元。

早前，大疆利用自己在無人機領域的穩定器優勢，推出了帶有微型三軸穩定的OSMO Pocket相機在業界引起了極大的轟動，這次OSMO ACTION運動相機的橫空出世，將直接對標GoPro Hero7。

百度：已完成對14.5萬個公立醫院名稱的保護，不再出現商業推廣

昨日百度官方宣布，已對超過14.5萬個公立醫院名稱（含簡稱、別稱、俗稱）進行保護。大家日常通過搜索引擎了解一加公立醫院的信息時，很多人會使用自己習慣的「簡稱」、「別稱」和「俗稱」作為關鍵詞進行搜索。

比如「中國人民解放軍總醫院」通常被簡稱為「301醫院」、「濱海醫院」在天津、煙台、鹽城、台州等多個城市都有同名醫院，很多醫院的「別稱」只有本地人才清楚，外地人很難搞清。

為了讓用戶更快速、準確地通過百度搜索來獲取公立醫院信息，去年7月，百度對公立醫院名稱（含簡稱）進行了品牌保護。截至目前，已對超過14.5萬個公立醫院名稱（含簡稱、別稱、俗稱）進行保護。

百度表示，現在再搜索這些受保護的公立醫院名稱（含簡稱、別稱、俗稱）時，將不會出現其他醫院的商業推廣。

騰訊員工平均月薪7萬？ 內部人士：不能這麼算

5月15日晚間，隨著騰訊控股發布2019年第一季度財報，騰訊以#騰訊員工平均月薪7萬#一度喜提熱搜第一。

財報顯示，騰訊控股Q1營收854.7億元人民幣，同比增長16%，但略遜於市場預期的887.1億元人民幣；Q1凈利潤272億元，高於市場預期的194億元，同比增長17％。

除此之外，財報提到，截至2019年3月31日止三個月，騰訊有5.46萬名僱員，公司的總酬金成本為116.16億元。以此計算，2019年第一季度，騰訊平均在每位員工身上的用人成本為7.09萬元每月，而去年同期這一數字為6.94萬元。

隨後，有媒體直接撰文稱「騰訊員工平均月薪7萬元」。這一話題即可被刷屏，並登上熱搜。

對此，有騰訊人士表示，「不能這麼算」。除了一季度發放年終獎因素，另外公司支付的酬金還包括員工培訓、福利開支，以及公司繳納的公積金和各種保險。

與此同時，網友們也紛紛指出其中的不合理性，例如「平均的薪資對大多數人來說並不具備很大的參考價值「。（全天候科技）

小米金融回應"用戶正常還款卻收逾期信息"：系統故障

近日，部分網友反饋稱，自己在小米金融正常還款，卻收到民生銀行發來的逾期警告，影響個人徵信。對此，小米金融回應稱，前日小米金融用於和民生銀行對接系統因故出現異常，導致少量用戶的還款信息未及時更新，我們和民生銀行第一時間發現並解決問題，目前已經協同制定了此事的解決方案。

獵豹移動首次公布「合伙人發展計劃」

5月15日，獵豹移動在北京總部舉辦獵豹機器人生態合作夥伴大會，首次對外公布了機器人生態「合伙人發展計劃」。

根據計劃，獵豹移動將為三檔不同級別的合作夥伴提供相應的技術、解決方案、營銷、售前、售後等多方支持，初期將發展百家合作夥伴以共建機器人生態。獵豹移動還將為合作夥伴提供每月一期的產品技術營銷培訓。

大會現場，獵豹移動還和合作夥伴共同見證了AI智能服務機器人「豹小秘」新功能「閱讀理解」功能的發布。這項新功能通俗地說就是「吞書」，代表其從押題模式升級到學習模式，進一步提升了機器人的語義理解和自主回答等能力。一旦輸入數據文章，「豹小秘」即可自行理解內容，然後回答相應提問。這意味著，搭載獵豹移動智能解決方案的「豹小秘」，未來將有更廣闊的應用場景，可以提供更為豐富、複雜的問詢和講解等智能服務。（獵豹移動公眾號）

阿里發布2019財年財報：新增一億用戶，近八成來自下沉市場

阿里巴巴集團發布2019財年第四季度財報及2019財年業績。本財年，阿里巴巴集團收入達3768.44億元，第四季度收入達934.98億元人民幣，同比增長均達到51%。淘寶天貓過去一財年新增超1億用戶，為品牌和商家帶來超過9000億增量生意。

財報同時顯示，過去一年阿里巴巴中國零售平台用戶增長強勁。截至2019年3月底，淘寶天貓移動月度活躍用戶達到7.21億，比去年同期和上一季度上漲1.04億和2200萬。截至三月底，年度活躍消費者達6.54億，比去年同期增長1.02億。天貓實物商品交易額2019財年同比增長31%,第四季度同比增長33%，增速超過同業增長，更領先國家統計局公布的實物商品網上零售額全年25.4%和一季度21%的同期增速。

一年增長超一億的新消費者當中，77%來自下沉市場。在廣闊的三線城市及以下地區。財報稱，淘寶對下沉市場的加速滲透，是阿里核心電商業務高速增長的重要引擎。（央視財經）

中電信與北汽戰略合作，共建5G智慧交通

5月15日，中國電信集團有限公司（以下簡稱「中國電信」）與北京汽車集團有限公司（以下簡稱「北汽集團」）簽署戰略合作協議。

根據協議，雙方將在5G及智能網聯、智慧物流、新零售、數據通信信息技術、信息化基礎設施建設等領域開展深入合作，以業務與資本的雙線條共建智能網聯汽車生態圈。

據悉，雙方將進一步探索資本合作，通過參與對方股權多元化項目、共同探索發起設立基金等形式，加強投資與金融業務的深度合作。

此外，雙方還商定，將於2019年北京世園會期間共同開展基於5G環境下的汽車自動駕駛隊列測試。（騰訊新聞）

商湯連發11款新品，把自己逼上「AI落地」極限

商湯AI能力更貼近地面了。

雷鋒網消息 5月15日，人工智慧獨角獸商湯科技在2019年人工智慧峰會上連續發布了11款產品、涵蓋5大行業，這是公司成立以來數量最多的一次產品發布。

商湯科技發布的這五大領域產品系列中，在智慧城市方面，發布了由SenseFoundry2.0方舟城市級視覺開放平台，作為原有產品升級版本；在智慧醫療方面，發布了SenseCare智慧診療平台；在AI教育方面，發布了多款教育機器人產品；在商業零售方面，發布了SenseGo智慧零售視覺平台；在增強現實AR領域，發布了SenseAR支持感知設備。

針對同時發布11款產品的原因，商湯科技聯合創始人、首席執行官徐立表示，在公司經營層面，商湯作為一家人工智慧的平台公司，希望通過人工智慧技術，打造平台型解決方案，構建一個產業生態，與多家合作夥伴共贏共生，所以我們的產品體系覆蓋了從出行到購物，從求學到求醫，以及互動娛樂。（雷鋒網）

華為加碼全棧AI戰略 發布全球首款AI-Native資料庫

雷鋒網消息 繼2018年發布AI戰略和全棧全場景AI解決方案後，華為公司15日在京面向全球發布了人工智慧原生（AI-Native）資料庫GaussDB和業界性能第一的分散式存儲FusionStorage 8.0。

發布會上，華為常務董事、ICT戰略與Marketing總裁汪濤表示，人類正在進入智能時代，數據成為新的生產資料，智能成為新的生產力，異構、智能和融合的資料庫將成為金融、政府、電信等各行業數據基礎設施的關鍵支柱。

圍繞人工智慧算力、演算法、算據三大核心領域，華為持續壓強式投入。汪濤提出：「華為此次面向全球發布AI-Native資料庫GaussDB，提升華為雲能力，充分發揮 X86、ARM、GPU、NPU等多樣性算力優勢，持續推進AI戰略，積極構築產業生態，並與合作夥伴一起邁向智能時代。」他還強調，華為將繼續攜手客戶、合作夥伴聯合創新，積極打造開放、合作、共贏的產業生態，加速產業智能化進程。（雷鋒網）

全球首例無人駕駛電動卡車獲准在瑞典上路

據路透社報道，一輛無人駕駛的電動卡車周三開始在瑞典的一條公共道路上運送貨物，開發商Einride和物流客戶DB Schenker稱，這是全球首例。

Einride開發的這款卡車名為T-Pod，滿載時重達26噸，沒有駕駛艙，與有人駕駛的柴油卡車相比，其貨運運營成本據估計能減少約60%。

T-Pod是4級自主駕駛，屬於自動駕駛分級中的第二高級別，並使用英偉達驅動平台實時處理視覺數據。一個坐在幾英里外的操作員可以同時對多達10輛車進行監督和控制。

瑞典初創公司Einride的CEO羅伯特-法爾克表示，該公司正與主要供應商談判合作，以幫助實現量產和交付訂單，不排除未來與大型卡車製造商的聯盟。（新浪科技）

外媒：日本通信部計劃在5G時代創造100億個電話號碼

據日本時報報道，隨著第五代移動通信技術商業化的臨近，預計11位數字電話號碼最早將在2022年耗盡，日本通信部計劃創建約100億個14位數的電話號碼，以「020」開頭。

目前，以「090」，「080」和「070」開頭的11位數字用於日本的智能手機，以「020」開頭的11位數字的號碼用於物聯網（IoT）設備。

根據日本通信部提供的數據，物聯網設備號段已經使用了8000萬個，截至今年3月底，約有3260萬個號碼已經分配給日本三大主要移動通信運營商使用。

該計劃在最近的一個專家小組會議上提出，獲得日本三大運營商的一致接受。在聽取公眾意見後，日本通信部最早將在6月起草一份相關報告，並在年底前作必要的準備工作。（TechWeb）

松下總裁首度回應與特斯拉交惡傳聞：仍保持良好合作關係

5月15日消息，據外媒報道，電動汽車製造商特斯拉公司電池合作夥伴松下公司總裁津賀一弘，對該公司與特斯拉交惡傳聞首度做出回應。

他表示，特斯拉和松下依然保持著「非常良好的合作關係」，這兩家公司之間總是保持坦承，尤其是在投資1號超級工廠這樣的設施方面。

此前，外界猜測松下與特斯拉的合作關係變得岌岌可危。《日經亞洲評論》上月報道稱，特斯拉凍結了對1號超級工廠（Gigafactory 1）的投資後，特斯拉與松下之間的關係受到質疑。（騰訊科技）

馬斯克：SpaceX在德州佛州兩地同時開建星際飛船原型

據國外媒體報道，SpaceX公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）證實，該公司正在位於佛羅里達州的一處工廠製造第二艘星際飛船（Starship）原型，目前已經處於組裝的早期階段。這艘星際飛船原型與德克薩斯州南部正在製造的原型並無二致。

SpaceX同時在德克薩斯州和佛羅里達州建造星際飛船原型的計劃已經公開有一段時間。然而，最近媒體拍攝的照片首次證實SpaceX已經開始在佛羅里達州組裝星際飛船原型。SpaceX在全尺寸大推力火箭研發史上的做法可能是獨一無二的，其策略是讓不同團隊在不同地點建造大致相同的原型，這可能是加快研發的一種巧妙方法。（騰訊科技）

特斯拉Model 3全系提價，停止銷售3.5萬美元「大眾版」

特斯拉周二證實，將所有版本Model 3車型的售價提高400美元，而目前在網上能夠訂購到的最便宜的Model 3版本售價39900美元，這距離該公司推出售價3.5萬美元的號稱「大眾版」的Model 3還不到三個月。

特斯拉早就承諾推出大眾版的Model 3，但在Model 3推出的頭兩年中只生產了更昂貴的版本。

3.5萬美元的價格接近所有美國新車的平均售價，也是特斯拉將電動汽車推向大眾市場的承諾的重要基準。但作為一家新興的汽車製造商，特斯拉在達到這個價格方面遇到了困難。其他一些老牌汽車製造商，例如通用汽車，可以在其全電動雪佛蘭博爾特（Chevrolet Bolt）車型上賠錢，並通過大量銷售燃油車型來彌補這一虧損。但特斯拉不能這麼做。（新浪科技）

英特爾回應「數據採樣安全問題」：硬體層面得以解決

針對媒體報道的微架構數據採樣安全問題，英特爾回應稱，「關於微架構數據採樣安全問題，公司近期的很多產品已經在硬體層面得以解決了，包括很多第8代和第9代英特爾酷睿處理器、以及第2代英特爾至強可擴展處理器系列。」英特爾表示，對其它受影響的產品，用戶可以通過微代碼更新、並結合今天發布的相應操作系統和虛擬機管理程序的更新獲取安全防禦。（36氪）

微軟人工智慧和物聯網實驗室正式啟用，首批30家企業入駐

5月15日，由微軟（中國）有限公司攜手實驗室合作夥伴張江集團在浦東新區打造的微軟人工智慧和物聯網實驗室正式啟用並投入運營，首批30家國內外知名企業和初創公司入駐。

實驗室聚焦人工智慧和物聯網技術與製造、零售、醫療、金融、城市建設等行業的深度融合及創新發展，為入駐企業提供廣泛覆蓋產品技術支持、應用場景創新、人才技能培訓、市場渠道拓展的全方位資源，既能幫助初創公司加速孵化，也能以微軟強大的生態系統資源，滿足大型企業用戶面向全球市場的多樣化需求。

微軟全球資深副總裁、大中華區董事長兼首席執行官柯睿傑（Alain Crozier）：「人工智慧與物聯網技術的結合、應用，正在成為引領全球數字化轉型的最新趨勢。調查顯示，2022年全球物聯網業務規模將超過2550億美元，而中國將佔據其中近1/4的份額，這將是一個潛力巨大的市場。」（微軟科技）

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