當前位置:
首頁 > 科技 > 2019亞洲冷鏈展——「冷美人」冷鏈物流的渡寒記

2019亞洲冷鏈展——「冷美人」冷鏈物流的渡寒記

在互聯網快速發展的背景下,市場格局、營商環境、消費觀念等的改變都在改變都在影響著各行各業並發生著變化。其中,冷鏈物流行業也在不斷革新升級,智能化、供應鏈一體化、精細化運營、國際化等成為冷鏈物流行業新的發展方向。

5月14日至16日,2019亞洲冷鏈展在上海新國際博覽中心展開。作為國內冷鏈產業極具規模和影響力的專業展會,本屆亞洲冷鏈展吸引了150餘家展商盛裝亮相,冷鏈行業眾多企業悉數參展,總展出面積12500平方米,吸引了冷鏈產業鏈上下游專業觀眾20000餘人次。億歐物流受邀參加了由商業發展中心與中國物流與採購聯合冷鏈物流專業委員會聯合主辦主題為「2019中國冷鏈物流發展論壇趨勢與預測」的論壇,並現場見證了《中國冷鏈物流發展報告》2019版的首發儀式。

近幾年來,伴隨著消費升級、新零售的發展、消費者需求的增加等因素,冷鏈物流行業搖身一變成為各路商家熱捧的對象,順豐、蘇寧物流、京東物流等紛紛開始進軍冷鏈物流行業。而且,黨的十九大業明確指出,我國經濟已經由高速增長階段轉變為高質量發展階段,物流業成為支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性產業。根據中商產業研究院數據顯示,2020年我國冷鏈物流市場規模將達到4700億元,年複合增長率將超過20%。

光大證券的研究報告同樣聲稱,冷鏈物流行業的整體平均毛利率在15%~20%之間,規模效應和學習效應的積累或許比其他物流方式更加明顯,冷鏈物流勢必將迎來發展的黃金期。

所以,未來的冷鏈物流行業必將呈現以下發展趨勢。

1、精細化服務是必然趨勢。雅瑪多(中國)運輸有限公司總經理助理楊雷銘表示,隨著市場發展規模的擴大,入局者的增多,原來粗放型的發展勢必進入到一個精細化運營當中,從這個城牆中突破出來才是中國冷鏈物流企業接下來五年所要面對的事情。

那麼如何從原來粗放式規模發展進入到精細化運營來獲得市場和消費者的認可,楊雷銘認為,首先要做到服務的差異化;其次,規範的標準統一;再次,做到綠色環保;還有,基礎設施的投入和科技的再升級等等,這些都是冷鏈物流企業所想要做精細化運營的方向。

2、多頻次、小批量的消費也是未來冷鏈物流行業發展的趨勢之一。國家農產品現代物流工程技術研究中心副主任王國利表示,現在的互聯網經濟導致了包括零售業、超市等在內的規模優勢逐漸減少,生鮮品的空間縮小。而密度、便捷性等特徵逐漸顯現,這也是未來互聯網經濟發展的一個趨勢。所以,未來的冷鏈物流的發展方向除了對便捷性和品質的要求外,冷鏈物流企業最終是為消費者所服務的。頻次、小批量的碎片化消費會成為未來冷鏈物流發展的趨勢。

3、國際化方向成未來發展趨勢之一。據艾瑞諮詢、中投顧問等第三方機構預測,2018年我國跨境電商交易規模將達到8.8萬億元,預計2020年有望達到12萬億,而實現這些亮眼數字的背景,正是「一帶一路」決策對跨境電商行業的推進。所以,冷鏈物流市場在跨境電商的利好之下,也會逐漸向國外市場進軍。

除了以上多說的趨勢之外,冷鏈物流行業物流基礎設施的智能化、信息一體化、供應鏈一體化等都將成為冷鏈物流行業未來的發展方向。

但在大好趨勢之下,冷鏈物流依然存在著冷鏈設施不夠完善、規範不統一、冷鏈斷鏈等痛點難點。希傑榮慶物流供應鏈管理有限公司執行總裁熊星明指出,如今市場存在以下現狀:

1、國家經濟的變化和國家經濟發展速度的下行,導致市場環境變化較快,增加了各個企業的增長壓力;

2、成本不斷的上漲,人工成本、場地租賃成本等上漲,企業利潤卻在逐步下降;

3、客戶自身對企業的服務要求越來越高,包括對服務標準規範化、技術、末端配送服務質量、全程可視化等要求不斷提升。

冷鏈物流行業在「黃金髮展期」的道路上並不是一帆風順。那麼,面對市場即好即難的情況下,冷鏈物流行業內的企業們又該如何抓住機遇需求突變呢?冷鏈物流行業的新動能又在哪裡呢?

九曳供應鏈創始人兼CEO張冰表示,對於企業來說,大環境好與不好對企業來說是相對的。三年前或者五年前有沒有考慮現在可能發生的問題以及存在的風險,這是頂層架構設計和戰略思考的問題。所以需要創新,站在客戶的角度幫其實現創新,幫助客戶在某個物流的環節上降低成本。

中外運冷鏈物流有限公司副總經理邵海濤表示,主要從消費升級和技術驅動兩個方面去促進冷鏈物流的發展。例如對於新型的電商企業來說,他們的發展對冷鏈物流的發展起到了非常大的助推,是機遇也是挑戰。迎接挑戰,還需要從技術上實現創新,從倉庫的硬體上實現創新,去更好的適應客戶需求。

王國利認為冷鏈物流行業的創新需要從三方面實現。第一,理論創新,從信息流、商流、資金流、物流、人文流「五流」方向發展,政策溝通的信息流、貿易暢通的商流、資金融通的資金流、物流基礎設施聯通的物流、民心相通的人文流,這些都是從理論上需要做出的創新;第二,技術創新,在干、支、配方面實現三位一體的單元標準化配送;第三,標準化創新,冷鏈物流不是為物流而物流,是把最適合人們消費的產品達到最佳的生命狀態,便捷、安全、高效的送到消費者手中,這是冷鏈物流的本質所在。

那麼供應鏈怎麼融合,王國利接著說道,首先要從標準方面進行融合,從融標(融標即知識標準、人才標準、產業標準等)開始,把第一產業第二產業的加工標準與冷鏈物流的標準融合在一起,把供應鏈體系串聯起來,打造真正的生態體系。

總之,在冷鏈物流行業的發展過程中,創新、降本增效、人才、標準化等都是冷鏈物流企業所要努力的方向,也是冷鏈物流行業發展的新動能。

儘管我國冷鏈物流行業處於起步階段,距離國際先進水平尚有一定差距,但國家的重視與企業的發力,讓人們看到了新零售時代里冷鏈的盛宴已經在路上。未來,冷鏈物流將會如何發展,廣大消費者們又能獲得哪些全新體驗,且讓我們拭目以待。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 億歐網 的精彩文章:

圖解阿里FY2019財報
投資近十億歐元,大眾計劃在德建立電池生產工廠

TAG:億歐網 |