雷克薩斯RX450H打造音響系統,能否媲美頂配的馬克·萊文森
科技
05-17
雷克薩斯RX 450H極具衝擊力和張力的鍍紡錘形進氣格柵讓這輛車的形態更加飽滿立體,起步輕鬆,動力十足,更重要的是這款混動型汽車在堵車時油耗足夠小,然而豪車的音響也需要升級,對習慣開車時聽音樂的車主來說,好音樂就代表好心情。
原車音響系統分析:雷克薩斯RX 450H原車配置了11個喇叭,由於喇叭都是紙盆不能防水、容易吸潮、剛性差,諧振頻率高、不能承受大功率的考驗,因此音質並沒有想像中的好。車主追求高標準聽音,選擇了一套紳士寶梅花TR6.3三分頻套裝喇叭進行改裝。
紳士寶梅花TR6.3三分頻套裝喇叭中高音單元倒模安裝A柱,聲場更加開闊,讓車主有最好的聽音體驗
兩台黑金4路限量版功放推動聲場喇叭,保證功率充足;加裝一個美國蜘蛛精12寸低音炮補充低頻,用一台金鳳凰1300.1單路功放推動。原車空間狹小,功放、低音炮等器材有序安裝在尾箱位置。
調音
小結:改裝後的聲場完整了不少,高音乾淨清晰、低頻飽滿,細節豐富,完美的展示了音樂的魅力,車主試聽後表示非常滿意。
雷克薩斯RX450h改裝配置單/主機:歌航H1 Pro播放器/處理器:小黑金V8112音頻處理器/前聲場:丹麥紳士寶梅花TR6.3三分頻套裝喇叭/功放1:黑金4路限量版功放兩台/功放2:金鳳凰1300.1單路功放一台/低音:美國蜘蛛精12寸低音炮
※一套搭配平衡的4.1聲道系統,能否讓路虎發現摘掉音痴的帽子?
※取長補短只為追求最精細原聲,入門級市場還有這樣的四路功放?
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