不只是「大鼻孔」，新寶馬旗艦7系轎車必須知道的秘密

記者 | 李亦萌

身為一款令萬千「比默」（bimmer）翹首期盼的新車，新BMW 7系將於5月24日正式上市。本周四，這個德國豪華汽車品牌提前披露了關於這款新車的一些亮點。

進氣格柵面積增加40% 貫穿式尾燈亮相

在外觀設計方面，新車較現款車型做出了全新調整。其中最引人注目的變化就是車身前部明顯擴大的雙腎型進氣格柵，高度增加約50毫米，同時進氣格柵採用了整體式環繞設計，其表面積增加約40％，營造出愈加威嚴、震撼的視覺效果。

此外，全新設計的修長大燈與尺寸更大的BMW雙腎型進氣格柵形成鮮明的視覺對比，BMW X型智能激光大燈的藍色元素則賦予其獨特的視覺效果。

在車輛尾部，新7系專屬的全新貫穿式3D立體懸浮LED尾燈，勾勒出精緻動感的尾部造型。

按照寶馬的傳統，即將上市的新BMW 7系全系車型均配備豪華套裝和M運動套裝供用戶選擇。豪華套裝車型擁有一體式鍍鉻裝飾，令前保險杠更精緻優雅，為車身增添了更具運動感的視覺衝擊力。M運動套裝的車型，其前保險杠兩側面積更大的進氣口被C型鍍鉻裝飾包圍，且保險杠邊緣處極為醒目的空氣動力學設計突出了前臉的動態質感和力量感。

進入車艙，新BMW 7系轎車的BMW智能互聯駕駛座艙，集成了12.3英寸的液晶儀錶盤及10.25英寸的觸控顯示屏，通過擴展功能使新BMW 7系轎車的用戶有著更直觀、便利的操作。

全新配備的全數字顯示的第七代BMW iDrive 智能人機交互系統，則實現了清晰的頁面布局和可自定義的個性化顯示內容的完美結合。駕駛者可根據個人需求，通過中控屏的主菜單創建多達10個個性化頁面，每個頁面可顯示2-4個實時內容版塊，將所有駕駛相關的重要信息實時、便捷的展現在駕駛員最需要的位置，充分提高行車注意力。

新增個人助理可學習駕駛者偏好

新BMW 7系轎車還擁有五維智能人機交互系統，駕駛者可根據習慣選擇iDrive控制旋鈕、方向盤多功能按鍵、觸屏、語音控制或手勢控制。

另一個極富特色的功能是新BMW 7系所搭載的BMW智能個人助理，後者被認為是寶馬集團在數字互聯領域的又一創新突破。該系統可以在必要時對車輛功能做出解釋，並提供車輛信息。另一方面，BMW智能個人助理還可以了解和學習駕駛者的偏好。

在實際使用中，該系統不僅能執行駕乘者的指令，還能與之溝通交流。寶馬方面稱，未來BMW智能個人助理也將不斷升級，不斷擴展車輛的服務功能。

在內飾用料方面，新BMW 7系全系配備帶有擴展縫線的高級Nappa真皮內飾，提供多種顏色可供選擇。前後排座椅座墊和靠背上設計了大面積精美的立體結構圖案，與集成在車門飾件中精緻的扶手和中控台設計相得益彰。頭等艙級後排座椅及頭等艙級座椅後排中央扶手上也配備了高級裝飾線條。

此外，用戶還可選擇個性化定製細線紋的Merino全真皮內飾。Merino全真皮內飾採用上乘材質，具有頂級高端的品質，原材料選擇特定選材的大型公牛皮，並採用特殊浸染工藝，讓皮質呈現最好的柔軟度。

寶馬方面將提供6種顏色供用戶選擇。車門肩部、中控台上方和車門內襯下部均可選擇這種全真皮內飾。以Merino真皮包裹的座椅設計有菱格紋擴展縫線，縫線面積更大，營造出更加奢華的車內氛圍。

可以實現自動變道功能

在智能駕駛輔助系統方面，新BMW 7系將提供更加的功能，淋漓盡致地展現了該製造商在自動駕駛領域的進展。為最大程度將駕駛智能化，也為減輕駕駛者在交通擁堵時的工作負荷，新BMW 7系的增強版駕駛輔助系統中提供「解放雙手低速跟車功能」，令駕駛更加安全、舒適。它允許駕駛者在車道線清晰的高速和快速路上，車速低於60公里/時的情況下從方向盤上放開雙手，並讓車輛跟隨前車自動行駛。

變道輔助系統則是實現高度自動駕駛的重要一步。在高速公路和雙車道道路上，當車輛啟用主動巡航控制系統，且保證車輛速度介於70-210公里/時的情況下，駕駛者可按住轉向燈操縱桿，啟動變道輔助功能，讓車輛自行完成變道工作。

作為BMW首創、同級獨有的創新技術，可實現自動倒車的增強型泊車輔助系統同樣代表了寶馬集團在自動駕駛技術方面的領導地位。在狹窄的空間或駕駛者無法清晰觀察後方情況時，系統可以在車速低於35公里/時的情況下存儲車輛行駛軌跡，並通過存儲的最後一次前進操作，讓車輛沿著與向前行駛時完全一致的路線倒車行駛50米。期間駕駛者只需操作油門踏板和制動踏板，並觀察車輛周圍的環境，大幅降低了倒車操作的難度。

750Li動力系統換裝4.4V8發動機

在備受關注的額動力方面，新BMW 750Li xDrive換裝了4.4升V8發動機，從曲軸箱到發動機管理系統都經過大幅改進，最大功率為390千瓦，比前代發動機增加60千瓦，峰值扭矩也增加100牛·米，達到750牛·米。此外，BMW 730Li與BMW 740Li車型的發動機輸出功率也將得到進一步提升。

主動防傾翻的空氣懸掛系統

為了進一步在在駕乘舒適性與動態性能間實現平衡，新BMW 7系將訴諸整體主動轉向系統及帶主動防傾翻系統的魔毯智能空氣懸掛系統。整體主動轉向系統能夠根據車速自行判斷，使後輪與前輪同向或反向轉動，從而使車輛擁有更敏捷的姿態，轉彎更加精準。

帶主動防傾翻系統的魔毯智能空氣懸掛系統則可有效減小車頭與車尾的俯仰運動，進一步提高新BMW 7系的動態性能和駕乘舒適性。其中主動防傾翻系統利用電動旋轉馬達，迅捷、精確地補償高速轉彎時產生的側向力，從而提高車輛入彎和出彎時的側向支撐，確保靈活性和方向穩定性。此外，該系統還能有效抵消因一側路面不平而產生的干擾，穩定相關車輪提高直線行駛時的舒適性。

魔毯智能空氣懸掛系統還包含底盤預控制功能，車輛能夠通過位於擋風玻璃上方內後視鏡背面的路況勘探立體攝像機影像、導航系統信息以及駕駛風格數據進行綜合判斷分析，迅速調節底盤響應，更好應對路面變化。

更多個性化定製

在周四（5月16日）舉行的媒體溝通會上，寶馬方面還表示將個性化定製服務應用於新BMW 7系全線產品中。新BMW 7系據信將提供豐富的個性化定製方案，其中包括5種新顏色在內的12種外觀個性化定製塗裝、個性化定製輪圈、6種個性化內飾、3種個性化木飾和3種內飾頂篷。

此外，用戶還可以完全根據自己的偏好，對車輛進行完全定製。例如，自定義任何一種車身顏色，或在頭枕、中控台等位置定製專屬刺繡或徽章，以及在車尾鍍鉻裝飾條、迎賓踏板及後排遮陽簾上篆刻個性化的中英文文字。

在上述場合，寶馬方面表示，2019年將繼續擴大在中國市場的新產品投放，同時啟動「大型豪華車之年」。該製造商計劃在這一細分市場陸續推出7款新車型。而新BMW 7系作為BMW品牌的旗艦車型及其大型豪華車陣容中的核心產品將被寄予厚望。

這家德國豪華汽車商證實，第六代BMW 7系自2015年推向市場以來，不斷獲得市場和客戶的認同，已成為推動公司發展的重要力量。2018年，BMW 7系近一半的銷量來自中國，因此新7系在開發和設計的過程中也將中國用戶的需求置於首位。無論全新設計語言、內飾豪華氛圍，還是創新互聯駕駛及駕駛輔助技術，均充分考慮中國用戶的偏好，賦予新BMW 7系更多中式豪華特色。

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