世界上最複雜的車站，進去像迷宮，遊客第一次進去會迷路

交通樞紐承載著大量的人流輸送，一般來說，車站都是簡單明了；依次排序的，這樣可以在大量的人流輸送期間保持有條不紊的運營，但如果乘客的數量超過了「限制」，各路車站即使分的再清楚，也照樣會變成「細節迷宮」，一起來看看世界上最複雜的車站吧，出入上車都是挑戰，稍有疏忽就會迷路。

在日本最重要的城市也是他們的首都東京，這裡有著全日本10%的人口，而位於東京新宿區的新宿站，則堪稱世界上最複雜的車站，據統計，截止到2015年，這個車站光出站口就有178個，還陸陸續續有新的開放。

進入到新宿站內部，就可以看出這片巨大的地下車站到底有多複雜，就算是日本人也得緊跟指示牌才能保證不出錯，對於外國遊客而言，密密麻麻；拐來拐去的路線讓人很容易就會迷失其中。

造成這種問題的原因在於，新宿站作為日本東京「都廳區」的主要交通樞紐之一，每天需要承載364萬人次的輸送，高峰時段更加誇張。畢竟東京經濟圈的人口總數比整個加拿大的總人數還要多。

為了能夠明顯劃分各條線路，在新宿站的指示牌上，列出了很多比較重要的站點，而且根據顏色的不同有些許差異。最早誕生於19世紀末期的新宿站，已經在每年的擴張中，成為東京最為關鍵的交通樞紐。

新宿站屬於世界上為數不多的巨型運載車站，如果趕時間進去一趟的話，很難保證自己能夠準時到達目的地。如今這個最複雜的車站已經成為了當地的一處景點，變為了部分遊客的打卡地，當然一定要避開高峰期，否則可能會連怎麼上車的都不知道。

新宿車站每天吞吐數百萬人的「奇蹟」，還額外衍生到了很多完全不同的領域，一位電子動漫的愛好者利用車站的本身結構圖復原了一幅迷宮，此外還有專業的建築設計師把新宿站當成一個建築上的特例，分析它承載數百萬人的原因，已經龐大到可以堪稱現實版的移動迷宮了

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