美軍交通事故長期居高不下，女艦長騎摩托車上班被撞身亡

很奇怪的是，美國軍隊指揮官出交通事故死亡率奇高，最著名的有美國鐵血戰將巴頓的車禍身亡和和朝鮮戰爭期間第八集團軍司令官沃克中將車禍離世。而就在2019年5月18日，一名美海岸警衛隊的女指揮官也步了這兩位將軍的後塵，她在騎摩托車上班期間遭遇車禍直接被撞身亡。

這名女指揮官的姓名是莫莉沃特斯，懷俄明州人，美國海岸警衛隊中校軍銜，曾在五大湖警衛隊的三艘船隻上擔任過艦長。事發當天早晨5點20分，她如往常一樣騎著摩托車往辦公室走，但當她路過一個轉彎路口正在向左轉時，忽然衝過來一輛小汽車，直接就撞上了莫莉沃特斯摩托車的中部，摩托車當即被撞飛，而小汽車受損熄火。

不久，消防部門的醫療急救車趕到，兩人都被送進了醫院急救，但遺憾的是，由於莫莉沃特斯受傷過重，不久後就被宣布死亡。據悉，現年37歲的莫莉沃特斯是美國海岸警衛隊新倫敦大學畢業生，由於生前簽署了捐獻器官協議，因此她的屍體中可用的器官將被捐獻給其他人。

這起交通事故引起了美國內部一些媒體的思考——為什麼美軍交通事故如此頻繁，為什麼這麼優秀的美國軍人車禍離世。答案卻比較殘酷，並非是美軍中了什麼魔咒，而是整個美國的交通事故率都非常高。根據有關機構2003年的調查研究，在20個富裕國家中，美國的交通事故率最高，是第二名的2倍，每年全國平均每1萬人就有1個要死於交通事故。也就是說，每個美國人在一生中都要聽說好幾個熟人被車撞死，這個數字也遠遠超過我國。

美國交通事故多發的一個原因是美國人出行用車較多，在美國沒有車等於沒有腿，習慣了坐車開車的美軍指揮官尤其如此。在一些交通條件差的國家，美軍往往很難適應戰場，過一段時間之後才能大量依賴車輛組織進攻和撤退。早期的交通擁堵容易被對方武裝利用，美軍汽車的行進速度往往趕不上對方的雙腿，錯過了許多戰機，也讓對手在穿插迂迴中繳獲了不少美軍裝備。後來，美軍才進行大量的改變，下大力度將美國老爺兵們趕下汽車，學會了雙腿野戰機動，這才在機動能力上彌補了很大短板。

隨著時代的發展和各國交通狀況的改善，汽車機動雖然已經永遠超越了傳統的人力機動方式，但這也意味著用車數量的暴增和交通狀況的進一步惡化，軍車和民用車輛不同的是，軍車行進並沒有一個固定的路線和交通指揮體系，面對複雜路況、陌生路段和敵我混戰時，缺乏有效的軍車交通指揮調度，就很容易發生交通問題甚至事故，甚至是誤傷誤擊事件。

這種問題甚至依賴美國陸軍的藍軍系統都無法解決，因為系統內嵌的演算法並不能實施無規則狀態下的動態車輛調度。

全文完。

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