空軍飛行員個個軍官級，普通士兵無緣逆襲？

在一些飛行宣傳片或相關資料里，我們獲悉，很多空軍飛行員都是軍官級，鮮少有看到普通士兵的。因此有人心生疑慮，難道只有混到軍官級才能當飛行員？為何飛行員隊伍里沒有普通士兵呢？

事實上能夠做到空軍飛行員，那麼其一定是經過了層層選拔，外加各種嚴格審查，再被送往各兵種機構進行相差培訓的。如果沒有過硬的技術，就會被80%的淘汰率射中，進而無緣空軍隊伍。

而不管學習哪種戰機的駕駛技術，在航校四-五年的學習，學士學位是必須的，而依現役條令授予的必然是中尉軍銜，因此飛行員即軍官也是順理成章的。

普通士兵入伍兩年即退役，而一名飛行員被培養起來何其不易，因此其至少要服役至40歲才可以。而且不僅僅我國飛行員皆為軍官級，目前世界各國飛行員幾乎都是軍官起步的。而每一名飛行員對於祖國來說，都是一筆寶貴的財富。

作為千挑萬選，國家花重金培養的飛行員，其薪資待遇自然非普通士兵所能比。而軍事人員的薪資通常都是與軍銜相掛鉤的，因此提高軍銜一方面也是為了方便薪資管理。

另外一個擁有一定的軍銜等級，方便飛行員在遇到危機的時候來自行管理，而不是像普通士兵一樣必須要逐級申報，且等待批複才可以。畢竟對於軍人來說，服從命令是天職。官高一級的話，在處理起複雜任務時就變得更為便利。

所以說想要成為一名普通的士兵，或許並沒有那麼難，但要想成為一名合格的空軍飛行員，卻沒有那麼容易。而每一位空軍飛行員，其實對於自己的頭銜也都是格外珍惜的。因為即便是在和平年代裡，他們也是最受尊敬的人，同樣也是天之驕子。

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