直20艦載直升機彌補海軍最大短板 裝備數量可能會超過500架

直20已經裝備部隊，直20艦載直升機也研製成功，即將上艦

近日海外媒體發表了多篇有關中國海軍的評論文章，指出中國海軍現在一個短板就是艦載反潛直升機數量不足，技術也不夠好。

對於這個缺陷海軍也是瞭然於胸，已經採取多種措施進行改進和提高，包括研製國產直20艦載直升機，艦載直升機部隊規模也在增加，這個短板正在被迅速補上。

直9C是現在中國海軍主力反潛直升機

在它的基礎上發展了直9D反艦直升機

從海外資料來看，海軍艦載反潛直升機主要編成三個艦載直升機團，分別配屬三個艦隊，按照我軍航空兵部隊編製推測，每個艦載直升機團大約有24架反潛直升機，3個團大約在72架左右。這個數量對於海軍水面艦艇來講，顯然遠不夠，現在海軍能夠搭載直升機的水面艦艇接近200艘，包括近50艘驅逐艦、130艘護衛艦，此外還有大量綜合補給艦、潛艇支援艇等艦艇等等，因此現在海軍反潛直升機數量只能滿足三分之一艦艇搭載，這個缺口還是非常大的。

海軍艦載直升機除了數量不足，性能也不容樂觀。現役主力艦載直升機是直-9，包括直-9C艦載反潛直升機和直-9D艦載反艦直升機兩種，根據相關資料，直-9最大起飛重量在4噸左右，作戰半徑只有50公里，載荷也比較有限，難以支持拖曳線列聲吶的遠程探測能力，。從俄羅斯引進的卡-27反潛直升機性能更好一些，作戰半徑可以超過150公里，但是它的電子設備、水聲系統和反潛武器性能較低，武器掛載數量較少，限制了直升機對抗現代潛艇的能力。海軍在執行遠洋護航任務的時候，就痛感這兩種直升機性能不足，發出了「無（艦載直升）機可用」的感嘆。

海軍對於卡-28反潛直升機評價不高

國產直-20反潛直升機研製解決了上述問題，它的最大起飛重量達到10噸，是直-9的2倍，作戰半徑超過100公里，可以更好支持拖曳線列聲吶。直-20採用了基於光纖航空電子系統，具備信息綜合處理能力，水聲系統配備了可擴展陣列吊放聲吶、聲吶浮標，機載武器方面可以掛載國產新型反潛魚雷，性能明顯優於卡-27反潛直升機。另外直-20還配備有光電吊艙、電子支援偵察系統，必要的時候，還能夠掛載機載反坦克導彈、精確制導火箭彈等武器，可以執行投放特戰隊員、對地攻擊、搜索救援等任務，1架直升機就能夠執行現在直-9C、直-9D兩型直升機才能執行的任務，並且載荷更大，投送能力更強，可以讓水面艦艇運用更加靈活

直20艦載型和MH-60R一樣，具備良好的多用途性能

以直-20艦載直升機列裝為楔機，海軍對艦載直升機部隊也進行了調整和擴充。從相關報道來看，艦載直升機團應該將會升級成艦載直升機旅，海軍航空兵一個作戰旅擁有48架作戰飛機，因此可以推測一個艦載直升機旅下轄的直升機也在48架。未來海軍每個艦隊配備2個驅逐艦支隊以及若干護衛艦支隊，再加上後勤保障艦艇等，大約每個艦隊需要2個艦載直升機旅，3個艦隊就是6個艦載直升機旅。換句話為了滿足水面艦艇需要，海軍大約需要300架直-20艦載直升機。此外還要考慮到航空母艦艦載機部隊、海軍陸戰隊也組建了航空兵旅、空中突擊營，這些都需要艦載直升機，因此海軍未來裝備的直-20艦載直升機應該會超過500架。

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