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100億巨資!宙斯盾艦維修費成天價,等於重新建造3艘宙斯盾艦

已經沉沒了大半年的挪威海軍南森級護衛艦「英斯塔」號前段時間被挪威人用了九牛二虎之力才打撈出水,經過了長時間的初步修復之後這艘天價的護衛艦已經具備了重新浮在海面上的能力,然而僅僅從外觀上來看「英斯塔」號整個船體依然是殘破不堪,除了船體前部和上層建築之外可謂沒有一塊好地方。

艦身中部依然留著半年前與貨輪碰撞之時的巨大裂痕,內部設備在數個月的「水下生涯」中也被悉數泡壞,可以說徹頭徹尾地失去了作戰能力。不過「英斯塔」號畢竟是挪威海軍的主力之一,又是裝備了「盾」的船,他們顯然不想輕易放棄。

根據挪威媒體的最新報道稱,就在近日挪威海軍方面為「英斯塔」號護衛艦的修復工作估了個價,結果卻讓人大吃一驚。如果想要讓這艘護衛艦完全恢復到發生碰撞事故之前的水平的話,那麼要花的錢達到了近14億美元(摺合近100億人民幣)。

在很多人的傳統印象中西方戰艦就是以造價昂貴著稱,那麼為什麼還說14億美元令人大吃一驚呢?要知道這一數字已經是「英斯塔」號生產成本的三倍,即使再造一艘南森級護衛艦花的錢也不過4.5億美元。

值得一提的是,這一數字已經頂的上6艘054A型護衛艦的造價,重啟生產線的美國海軍伯克IIA型驅逐艦造價也不過18.4億美元。消息一出挪威國防部已經在考慮究竟要不要把英斯塔號拆解然後賣給鋼鐵公司了,雖說挪威海軍中充斥著大量的「情懷黨」,但在如此高的成本面前他們也不得不選擇放棄。

毫無疑問的是,「英斯塔」號在未來大概率會永久退役,然而這同樣面臨問題,那便是在此前的一系列打撈和搶救工作中,挪威人耗費了整整四個月的事件並且花了0.83億美元才走到現在這一步,如果「英斯塔」號正式宣布報廢的話那麼此前花的這筆巨款無疑徹底打了水漂。如今的挪威方面依然在糾結究竟如何處理,不過按照他們那一套辦事效率估計得出了結果護衛艦也該壽終正寢了。

「英斯塔」號從發生碰撞事故到如今的這半年多以來,挪威作為一個北約大國表現出的低效和不專業都如同笑話一般,從英斯塔號的艦長不聽勸阻執意走碰撞航線,到糾結許久不知道用什麼船進行打撈作業,再到將鍋甩給俄羅斯聲稱是「俄國人進行了GPS干擾才導致撞船」,維京人的傳統在他們身上似乎蕩然無存了。

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