軍費第四、人口第二，萬國牌堆起來的印度，未必不堪一擊

說起印度這個神奇的國家，很多人想必都印象深刻。畢竟，印度摔飛機以及恆河水的故事早已成為國人經典的飯後談資。但是，真實的印度卻並沒有我們想像的那麼不堪，其軍事力量還是十分值得忌憚的。就從核武器這一個方面來講，可以說作為擁核國家，印度在國際上說話是有份量的，因為其已經擁有了現階段人類所擁有的最強戰雷威懾武器。世界上沒有任何一個國家會願意跟一個擁核國家正式開戰，畢竟誰都不想成為第二個日本。

拋開核武器不談，印度的常規武器依然十分強勁。首先，來說說在戰爭中履歷戰功的印度陸軍。作為功勛兵種，陸軍的武器裝備一直不算差。光T-90系列坦克，印度就有上千台，就算是次一點的T-72系列坦克印度也有超過一千台。這樣來看的話，印度陸軍先進坦克的數量基本可以完勝周圍除中國外的其他國家。跟空軍全靠買買買不同，印度還有T-90S坦克的生產線，這意味著印度是有能力自產T-90S坦克的。儘管，某些關鍵設備印度還是需要外部幫助，但這條生產線可以為印度培養熟練的坦克生產工人，這也是有一定意義的。

其次，再來看看被嘲諷最多的印度空軍。印度日常摔飛機是客觀事實，這也沒有什麼可以說的，但還是要看其摔機的真實原因。第一口大鍋肯定是要印度斯坦航空公司來背的，因為出問題的飛機大多都是經由該公司保養或維修過的。總不能說，維護保養過的飛機手感變了，才會接二連三的摔吧。第二口鍋顯然是屬於飛行員本身的。曾經就有新聞爆出，某些空軍部隊管理鬆懈，飛行員經常玩手機到深夜，第二天哈欠連天的就來開飛機了，這顯然也是屢屢摔機的一個原因。

其實，印度的運輸機部隊實力也相當不錯，其裝備有一款十分出名的運輸機—C130J。這款運輸機自服役以來，得到了裝備國家的一致好評，而C-130系列在數次戰爭中的優秀表現也證明了其實力。除了中型的C-130J外，印度空軍還有十架左右的C-17大型運輸機。這款運輸機就是中國運-20所對標的對象之一，其與俄羅斯的伊爾-76，中國的運-20一同構成了如今世界最主要的三款大型軍用運輸機。

最後，再來看看印度的海軍。可以說印度海軍的發展是三軍中最為遲緩的，這一方面是海軍花錢最多見效最晚造成的，一方面也是受到了印度自己的神奇腦迴路影響的。航母就不用說了，其自產的"維克蘭特"號航母動不動就下水給大家助個興，秀一秀存在感，可就是不見舾裝完成和海試，更不要說遙遙無期的服役了。自產的驅逐艦"加爾各答"級，更是成為了"研製時領先，服役時落後"的典範。但是，就算有這麼多缺點，印度海軍仍然可以算作是印度洋最強的海軍力量了。

綜合來看，印度的實際軍力還是基本與其軍費第四、人口第二排名相匹配的。儘管，其海陸空部隊大多是萬國牌組成的，但是印度卻能在後勤上把這些萬國牌統合起來，僅這一點就已將很不錯了。在自研能力低下的情況下，選擇外貿武器也並不是什麼錯誤的路線。所以，沒有必要揪著印度萬國牌不放，作為軍事實力第二梯隊的國家，自研不順利也沒有什麼。但是，如果印度想進入第一梯隊的話，那還是早日戒掉自己"伸手黨"的毛病吧。（利刃/宇宙戰艦）

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