各國五代機都有短板，蘇57隱身性能差，F22航程短，殲20的呢？

世界上已知可以研製五代機的國家就只有中美俄三國，中國的殲-20、俄羅斯的蘇-57，而美國是唯一一個已有兩款五代機服役的國家，分別是F-22和F-35。按照美國對於五代機4S的標準：超機動性、隱身性、超音速巡航能力和超級信息系統，這些都不是三代、四代戰機可比擬的。拿F-22來說，可能四代機還未看到F-22的身影，就已經被打掉，毫無勝算可言。美軍的F-22就曾在紅旗軍演中打出了令人難以置信的交換比—241：2。雖說五代機是如此強大，但是現有的幾款五代機還是有些缺陷。

F-22

首先是俄羅斯的蘇-57，蘇-57最大問題就是隱身性能。美國從上世紀80年代就開始提出了隱身概念，而俄羅斯則另闢蹊徑，提出了等離子隱身技術，不過這一技術卻一直沒能真正的出現，隨著本該基於等離子隱身設計的米格1.44和蘇-47的相繼下馬，導致俄羅斯的隱身技術被美國遠遠甩在了身後。最終的結果就是俄羅斯從蘇-27的基礎上研發設計了T-50，也就是現在的蘇-57，有網友就曾以「被拍扁的蘇-27」來形容蘇-57。雖說蘇-57在隱身設計方面也做出了不少努力，不過還是和蘇-27一樣，毫無遮擋的直通進氣道，將發動機噴管暴露在外，這就導致了發動機高速旋轉的渦輪直接暴露在雷達的照射下，嚴重影響了蘇-57的隱身性能，蘇-57也因這一設計而備受詬病。

蘇-57機腹特寫

美軍的F-22猛禽戰鬥機，是世界上第一款服役的五代機，也是世界上最強的五代機，不過這款公認最強的戰機也是有一個缺點：航程短，作戰半徑只有750公里！目前服役的三代機，其航程都在1000公里往上，四代機也能達到1500公里以上，我國殲-20更是達到了2000公里。只有750公里作戰半徑F-22，如果是執行遠程奔襲任務，那就只能進行空中加油，這樣一來將會降低F-22的作戰效率和隱蔽性，使其受到制約。除此之外，F-22的機載電子設備也開始老舊，不過生產線早已關閉，且升級改造成本太過高昂。不過F-22依然是當今世界上綜合性能最強的戰鬥機，這是不可否認的。

F-22

最後是我國的殲-20，雖說我國殲-20服役晚了F-22多年，不過也因近年我國國防軍工的蓬勃發展，所以殲-20各項指標也都是可圈可點的，隱身性能不弱於F-22，更是遠超蘇-57；雷達、航電系統等也都是目前世界最先進水平。殲-20採用了鴨翼式氣動布局，在機動性能方面的指標來說應該是強於F-22，不過因為這一個缺點，導致殲-20的氣動優勢無法完全發揮出來——發動機性能問題。 無論最開始採用的俄羅斯AL-31F發動機，還是後來的渦扇-10B太行發動機，都無法同蘇-57和F-22相比，這是不得不承認的事實。

殲-20

這三款戰機完全可以說是世界上最強的戰鬥機了，無論是蘇-57還是F-22，或者是殲-20，都有其優缺點。雖說我國殲-20的發動機問題一直存在，但隨著我國航空發動機技術方面近年來的不斷突破，相信這一段短板很快便會被補上。

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