「馬羅島」號兩棲攻擊艦開始試航，配套雷達專為韓國航母打造

5月20日，韓國第二艘兩棲攻擊艦「馬羅島」號離開韓進重工釜山龍島造船廠碼頭，開始進行首次海試。自從2018年5月14日下水之後，這艘滿載排水量近2萬噸的直通甲板戰艦就一直非常低調，網上曝光的高清圖片並不多，行事風格與它的首艦「獨島」號截然相反。不過，因此也引起了大家更大的好奇。

從長寬尺寸和排水量來說，「馬羅島」號與「獨島」號並無太大變化，布局也基本相同。最明顯的區別是「馬羅島」號的艦島上，多了一套相控陣雷達陣面。據推測，這是從以色列引進的EL/M-2248四面固定相控陣列雷達，與印度海軍的「加爾各答」級的雷達性能相近。不過，由於主桅的遮擋，只有三面布置在鑽石形的「大頭」桅杆上，剩下的一面則被單獨移至艦橋的正上方。

目前世界各國，在兩棲攻擊艦上使用四面相控陣雷達的並不多。日本的4艘「出雲」和「日向」級裝備有其國產的OPS-50和FCS-3四面小盾，但是由於它們沒有大型塢艙，是標準的輕型航母，而剩下的就只有韓國海軍的「馬羅島」號了。相反，中國的遼寧艦和首艘國產航母、俄羅斯的「庫茲涅佐夫元帥」號和美國的「福特」級航母，倒是都配有三到四面大型相控陣雷達。

實際上，「馬羅島」號就是利用兩棲攻擊艦的船體，在驗證一些航母關鍵技術的產物。韓國海軍裝備航母的夢想由來已久，早在上個世紀90年代初，趁蘇聯解體的時候，韓國就計劃在「明斯克」號和「新羅西斯克」號的基礎上，改裝自己的航母。然而由於亞洲金融危機的影響，此計劃不得不終止。不過，韓國的航母夢卻從未因此放棄，

韓國政府明白，憑藉自己僅僅建造過幾艘驅逐艦和護衛艦的技術，要想建造航母，無異於空中樓閣。因此，必須一步一步來，逐漸積累航母的建造技術。首先，他們藉助國內造船工業發展的東風，於2002年開始建造「獨島」號兩棲攻擊艦的船殼，對直通甲板型現代軍艦有了初步的了解。而在經過十幾年的消化吸收之後，2014年，韓國再次動工建造了「馬羅島」號，這一次驗證的是航母相關的雷達電子系統。而在未來，韓國還將建造一艘兩棲攻擊艦，並開始建造真正的航母。

按照2013年提出的設想，韓國海軍最終將會擁有3艘兩棲攻擊艦和2艘輕型航母。輕型航母的設計可能以義大利的「加富爾」號為基礎，加入韓國自己的部分設計，最終變成「K-加富爾」號。不過，韓國海軍的野心遠不止於此，韓國防衛事業廳（DAPA）曾經研究過在航母上裝備電磁彈射系統的可能性，如若實行該計劃，那麼在2艘輕型航母之後，韓國還將建造更大的中型或者重型航母。

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