薩德反導系統才剛到東歐，俄四架轟炸機第二天就直撲美國

根據美國空軍2019年5月21日發布的最新信息，在5月20日，有4架圖-95戰略轟炸機和2架蘇-35戰鬥機進入阿拉斯加的防空識別區。為了應對這一突發的事態，北美防空司令部迅速派遣E-3預警機引導兩個F-22雙機編隊實施攔截。作為一種戰略威懾手段，實際上美俄轟炸機互飛到對方家門口是很常見的，但這一次圖-95出現的時間節點很特殊。

2019年5月19日，美國向羅馬尼亞的岸基宙斯盾反導基地增派了一個連的「薩德」反導系統，使東南歐的彈道導彈防禦能力獲得很大的提升。岸基宙斯盾屬於是半固定性質的彈道導彈防禦系統，機動性差，生存能力弱。而相比之下，「薩德」反導系統可以由戰略運輸機實施運輸，且絕大多數設備部署在卡車底盤之上，因此能夠很好地規避風險。而且如果有需要，可以調換部署區域，增大攔截範圍。

儘管美國一再強調這些反導系統是對付伊朗的，但俄羅斯根本就不信。事實也明擺著，伊朗還沒有核武器，而俄羅斯擁有數千枚核彈。尤其是俄羅斯的彈道導彈要摧毀美國在歐洲的基地時，波蘭和羅馬尼亞的反導基地是後者最明亮的眼睛。在俄羅斯的彈道導彈發射後不久，位於東歐的美國反導預警系統就能夠探測到，並實施助推段攔截，以及確保後續攔截擁有足夠的時間提前量。

美國在自己的家門口增派「薩德」反導系統，自然讓俄羅斯感到非常憤怒。因此僅僅在美國宣布開始部署「薩德」一天之後，俄羅斯就派出圖-95戰略轟炸機飛臨阿拉斯加。這很有戰鬥民族的風格，對方兇狠來一劍，俄羅斯反手就是一槍。這一次，圖-95戰略轟炸機前往阿拉斯加的細節如下。

圖-95戰略轟炸機分為兩個波次。第一個波次是2架圖-95轟炸機，在飛臨阿拉斯加後遭到一個雙機F-22戰鬥機編隊的攔截。第二波次則是4架飛機，分別為2架圖-95戰略轟炸機和2架蘇-35戰鬥機，後續兩架F-22戰鬥機對其實施攔截。美國方面宣稱，此次圖-95戰略轟炸機逼近阿拉斯加時，均沒有進入美國和加拿大的領空。

根據北美防空司令部發布的現場照片顯示，F-22戰鬥機在攔截圖-95戰略轟炸機時，連副油箱都還沒有拋掉。一方面，這樣做是可以增大航程，另一方面相當於是掛了個龍勃透鏡，使雷達反射面積增大，從而掩蓋自己的隱身特性。而後續波次在面臨蘇-35戰鬥機時，雙方可能做了不少的機動格鬥對抗，最終俄羅斯戰機編隊才離開接觸空域。

此次出現在阿拉斯加附近的俄羅斯圖-95戰略轟炸機，每架最多可以攜帶8枚配當量20萬噸核彈頭的Kh-55導彈。也就是說4架該型戰略轟炸機，最多可以向阿拉斯加發射32枚核導彈。該型導彈的射程為2500～3000公里左右，即便是圖-95戰略轟炸機不用逼近阿拉斯加，也能非常從容地將其前沿反導預警基地給打掉。

由於在敘利亞、烏克蘭和歐洲地區同北約有著巨大分歧，因此俄羅斯和美國之間的關係呈現出越來越緊張的態勢。鑒於常規軍事力量現代化相對緩慢，俄羅斯大大依賴於核武器的戰略威懾效應。這也是它的底線，誰若挑戰它的底線，引發強烈的反擊是必然的事情。

全文完。

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