68年來的「老西藏精神」，蘊含在川藏線上座座「怒江大橋」之中

來源：鈞正平工作室·解放軍新聞傳播中心融媒體? 作者：賈烜銘、張冰瑤

進西藏，往往繞不過兩條路——川藏和青藏。臨空俯瞰，這兩條公路形如一個「人」字雄踞高原，蜿蜒曲折，路況極其險峻。

進西藏，通常也繞不過一座橋——怒江大橋，作為川藏線的咽喉要道，連接兩岸懸崖絕壁的軍事要地，這座大橋常年由荷槍實彈的武警把守，不許逗留，不允拍照。

當年，二野18軍官兵在這裡為打通怒江天險，每天要爬上4000多米的峭壁，開山修路，而下面是萬丈深淵，一不小心便會失足喪生。

歷史進程中的轉折點往往具有決定性的意義，68年前的5月23日，註定是西藏歷史上具有劃時代意義的轉折點。那一天，中央人民政府的全權代表和西藏地方政府的全權代表在北京簽訂《中央人民政府和西藏地方政府關於和平解放西藏辦法的協議》，宣告了西藏的和平解放。

如果沿著歷史的長河向前追溯至69年前，彼時的西藏還延續著百年的農奴制，人民生活疾苦。1950年，根據黨中央的指示，以二野18軍為主力的部隊開始進軍西藏。實際上，那時全國大部分地區都已解放，18軍也已經按計劃準備駐防富庶川南。就在大家都以為全國和平，部隊都不會再打仗時，進藏的任務突然下達。

動員會上，軍長張國華的帶頭表態，「我帶著我的夫人，背著小女兒進藏」。18軍將已經安排到地方工作的中上層軍政幹部迅速召回，國內對西藏各方面有所研究的著名專家、學者迅速吸收，愛國青年知識分子特別是藏族及其他少數民族知識分子迅速動員，軍人、學者、技術人員……八方英才，為了進軍西藏、解放西藏，匯聚一堂。

彼時的西藏一條公路也沒有，擺在能征善戰18軍面前的是惡劣的氣候、頻發的自然災害、咆哮著奔騰而去的河流和海拔在四五千米以上峰巒起伏的大山……寒冷、飢餓、高寒缺氧無時無刻不在折磨著這群渴望前進的戰士。

為了把五星紅旗插上世界屋脊，把光明和幸福帶進西藏，無畏的戰士們忘不了出征時的誓言，他們懸空，在戈壁懸崖上打炮眼；揮鎬，用鎚子一米一米地往前鑿。5年艱苦卓絕的築路歲月里，3000多名英烈捐軀高原，以平均1公里犧牲1名多官兵的代價，他們真正做到了「背著公路進西藏」，用雙手硬生生地造出無數個「怒江大橋」，結束了西藏沒有公路的歷史。

不僅如此，進藏部隊還積极參与開荒生產、平叛和民主改革、社會主義革命和建設等一系列艱巨任務，先後創建了西藏歷史上的第一座電站、第一所學校、第一個農場、第一個郵局、第一個工廠、第一個機場......200多個第一，讓西藏的上空有了希望的光芒。

去年，一篇反映西藏山南軍分區邊防某團六連戍邊故事的全媒體報道《我站立的地方》，引發刷屏。「魔鬼都不願去的地方」更是一度成為微博熱搜詞。

在碎片化閱讀的今天，一篇萬字長文，如何走進大眾心田？

答案其實很簡單，是駐藏官兵獻身祖國建設發展的生命韌度，更是延續和傳承的那股「特別能吃苦，特別能戰鬥，特別能忍耐，特別能團結，特別能奉獻」的「老西藏精神」。

經歷著樹木叢生、百草豐茂的我們，很難去理解為何從高原上下來的官兵抱著綠色樹木痛哭流涕，很難理解為何官兵用發給自己的維生素片養護那一盆不知名的小花……

戍邊守土的官兵，沒有環境是不嚴酷艱苦的，或缺氧、缺水，或太冷、太熱，他們有一切高原官兵的特徵，臉青、嘴唇紫，眼睛紅。五道梁、格爾木，唐古拉……一代代高原官兵穿行在鷹飛不過的山頂，馬淌不了的河流。這些生命禁區，死亡地帶海拔高的地方含氧量不足內地的50%。手指上的凍瘡，面龐上的高原紅，無時無刻都與高原反應鬥爭的身體，不關風月，無關薪酬，只是單純地堅守。

崗巴邊防營，防區平均海拔4810米，卻像磁石一樣，深深吸引著鋼鐵哨兵。今年春節，肩扛「一道拐」的馮文靜爭得上哨機會，打破列兵不參與換防的慣例。一批「00後」咬破手指，寫下換防申請。

如今，越來越多的有志青年在這種精神感召下，接續傳承，一心報國。進藏報國的清華學子吳毅恆、奔赴雪山守哨卡的300名北京籍新兵、不當空姐當炮長的女大學生士兵袁遠……他們，讓高原上的格桑花更美地綻放。

習主席說，「在高原上工作，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神。」「老西藏精神」是孔繁森舍小家顧大家、艱苦奮鬥，無私奉獻的公僕情懷；是「門巴」將軍李素芝於天蒼蒼、雪皚皚，工地上、廢墟里、危房下、峭壁邊的巡診路途；是「全國最美鄉村教師」格桑德吉用智慧和大愛照亮無數孩子走出大山的夢想；是「雪線信使」其美多吉30多年6000多次往返的腳印；是危難時刻，駐藏官兵搶險救災，幫助藏族群眾重建家園的英勇果敢；是無數西藏青年為實現創業夢想的無限激情；是萬千西藏各族人民為了幸福生活的艱苦奮鬥……

68年過去，今日的西藏，是其歷史上最為輝煌的時期。這輝煌，只有開始，沒有結束；這輝煌，是物質的，更是精神的。我們相信，寶貴的「老西藏精神」會如格桑花一般在雪域高原永遠絢爛綻放！

（鈞正平工作室·解放軍新聞傳播中心融媒體出品）

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