X7或7系還不滿意？寶馬這回端出重麻重辣新版本，你肯定投降

寶馬原廠近日新增 X5 M50i、以及 X7 M50i 兩款 MPA(M Performance Automobile)車型，皆搭載新款 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，具備有 530 匹、750N.m的輸出表現，並在車內外搭載多項 MPA 車型專屬的空力套件與內飾鋪陳，新車皆將於第三季上市。

繼 M50d 後，新增 MPA 汽油動力戰將

先前第 4 代 X5、以及 X7 車系，在位居性能車款的 MPA 車型部分，皆僅有提供 M50d 柴油動力，其搭載的是一具 3.0 升直列 6 缸 4 渦輪柴油引擎，最大動力輸出表現為 400 匹／760N.m，並搭配 xDrive 智能型四輪驅動系統。

而在經過約莫半年的等待，寶馬 原廠終於替 X5 與 X7 新增 MPA 的汽油車型。而 X5 M50i、X7 M50i 所搭載的這具新款 4.4 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，實際上就是與 M850i Coupé/Convertible、750Li、新款 M550i 等車相同代號為 N63B44TU3 的動力單元。其採用雙渦流、HPI 高壓精準缸內直噴、VALVETRONIC 進氣端可變汽門揚程技術、Double-VANOS 進排氣可變汽門正時等技術，缸內直噴噴射壓力來到 350bar，並將雙渦輪增壓器置放於 V 型夾角中，搭配運動化 8 速 Steptronic 手自一體之下，其最大馬力來到 530 匹/5,500 轉~6,000 轉，最大扭矩也來到 750N.m/1,800~4600 轉，同樣搭載 xDrive 智能型四輪驅動系統，更提供 Launch Control 彈射起步功能。

在外觀部分 X5 M50i、X7 M50i 如同先前的 M50d 車型，搭載 M Sport 空力套件，並擁有 M Performance 專屬鍍鈰件(包含後視鏡、水箱護罩、車身銘版等處)，以及 M 款跑車化排氣系統、M 款剎車套件、M 款跑車化電子懸掛、M 款跑車化差速器等好料。

不過在前後軸的氣壓懸掛部分，X7 M50i 是標配、在 X7 M50i 上則列為選配，此套懸掛系統在 Sport 模式之下，可在時速 138 公里時將車高降低達 20mm 之譜；另外，車內也有氣壓懸掛的高度選擇鍵，最高可將車身較一般行車狀態升高 40mm，以利進行越野。此外，具備後輪轉向功能的整合式主動轉向系統，也列為 X5 M50i、X7 M50i 的選配，可帶來更為利落的過彎表現。

內飾部分，X5 M50i、X7 M50i 皆標配 M 款真皮方向盤，方向盤上方具有 M 字樣標籤，車內則以 Vernasca 真皮座椅與材質包覆。車內飾版方面，X5 M50i 提供 Aluminium Tetragon 鋁質格紋飾版、以及 Fineline 高光澤黑色飾版作為選擇，X7 M50i 則僅有 Fineline 高光澤黑色飾版，車側門檻處更有鋁質 M50i 字樣踏板。車頂篷 X5 M50i 采黑頂篷包覆、X7 M50i 則有提供 Alcantara 麂皮材質。音響系統方面，X5 M50i 標配 Hi-Fi 高傳真音響系統，X7 M50i 則為 Harman Kardon 環繞音響。

寶馬原廠指出兩款 MPA SUV新品將於 2019 年 8 月在美國 Spartanburg 生產，並陸續於 2019 年第三季在各國市場上市。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！