海水那麼深，那跨海大橋的橋墩怎麼建設的？看完大開眼界

現如今，隨著科技的不斷進步，可以發現越來越多的跨海大橋被建立起來。而它們一般起著溝通兩岸，促進兩地經濟交流的作用。那就有人疑惑了，海水那麼深，那跨海大橋的橋墩怎麼建設的？看完大開眼界！

我們都知道，建一棟房子，最基本的就是要在地上打地基。而修建跨海大橋也是如此，水下那些敦厚的橋墩就是用來支撐整座大橋的。可是在海里打樁可不比在岸上容易，因為海里可都是水來的，並不是乾燥的泥。但對於這個問題，是難不倒我們國家的建築師的。據了解，根據海水不同的深度和地質條件等因素，所用的方法也是不同的。

例如在海水不太深的地方，橋墩就會採用圍堰的方式。主要的操作就是用裝滿泥土沙石的麻袋在海里堆成一個小島，然後外面用密閉的鋼板進行填充，再把多餘的海水抽走，接著就可以跟在陸地上一樣的施工了。

而當海水比較深時，打樁船就會把多根鋼質的圓筒打到持力層，一般在70到90米不等，然後進行排水，再灌入鋼筋混泥土，將它們牢牢固定住，就算完成。不知道小夥伴們看完之後有沒有一種大開眼界的感覺呢，真的不得不佩服我們的建築師呢！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！