「喝水的汽車」不僅很「水」，而且水很深！

東方網·縱相新聞記者 卞英豪

今日（5月24日），一則"喝水的汽車"的新聞引發網路熱議。據《南陽日報》報道稱，水氫發動機在南陽市正式下線，這意味著車載水可以實時製取氫氣，車輛只需加水即可行駛。

縱觀此事，無論是新聞報道，還是各方態度，可謂疑點多多，槽點滿滿。

從報道角度來看，這篇源發報道本身就很"水"。

"汽車喝水就能跑500公里"的理論幾乎顛覆了你我所認知的能量守恆定律。一個足以拿諾貝爾獎的項目，媒體滿屏質疑、網友戲謔調侃、專家清一色否認。這究竟是愚蠢限制了我們這群不懂科學的"傻子"的想像力，還是打著科學旗號的"騙子"重新定義了愚蠢？

從官方的反應來看，南陽相關部門的回應也很"水"。

今日上午，南陽市工信局就此事回應稱：該項目仍處於研發人員的驗證階段，並未正式生產，也未經過工信等相關部門的驗收。系報道用詞不當，信息發布不準確導致誤解。

輿情發酵，迅速回應，本是正常操作。然而，語焉不詳的通稿，倉促狼狽的回應不僅畫蛇添足，更是一種不負責。

報道或許確有偏頗，然而這完全是記者的"鍋"嗎？

問題來了。《南陽日報》的報道中赫然寫著："5月22日上午，南陽市委書記張文深親臨項目現場辦公，為氫能源汽車項目取得的最新成果點贊。"

如果不是媒體膽大到隨便拿市委書記背書，那麼，一個能讓市委書記點贊的項目，當地工信局怎會是一副渾然不知的情狀？一個關乎人類千年發展大計的"偉大發明"，豈是媒體能隨便扭曲的呢？

或許，從多方反應來看，這件事不僅很"水"，而且水很深。

"喝水的汽車"背後的青年汽車集團及其主人龐青年，如果把他們當做"科學家"，他們的理論實在低級到可笑。若把他們視作為"騙子"，他們的忽悠又實在太"成功"了。

媒體報道稱，"喝水的汽車"背後的青年汽車項目總計投資共83.16億元，其中南陽市政府平台出資40億元。今年3月，南陽市政府更是向這家合資公司購買了72輛氫能公交車，總價8000萬元。

40億元的投入，這理應是各方前期完善的"盡調"所得出的結論，而不是有關部門學習科學知識的學費。40億元是政府和企業互信互惠互利的象徵，斷不能成為利益輸送的紐帶。

於是，我們不禁要問：40億元到底打算怎麼投？8000萬的公交車，百姓到底能坐嗎？事已至此，南陽所需要回應的，恐怕不能只是簡單的"與我無關"。

反觀"始作俑者"青年汽車集團本身，欠債不還、貸款不到位、股權凍結……其風險行為不勝枚舉。北京、陝西、寧夏、浙江、天津……其違法地點更是遍布全國10多個省市。"天眼查"上這家企業幾乎充滿了"風險"。

更不用說其創始人更是劣跡斑斑：涉嫌騙取新能源補貼、涉嫌詐騙國有資產……無論諸多"涉嫌"是否坐實，其科學創新的"動機"已經打上無數的問號了。如若科技創新確有其事，汽車喝水都能走500公里，龐青年何懼出來走兩步呢？

一個經不起"天眼查"的公司，是否經得起真正的調查？一個多次被列入國家失信名單的企業，一個靠"偽科學"起家的"老賴"老闆，又是如何繞過了南陽有關部門的"法眼"呢？

這些疑問亟待回應和解決。

我們究竟欠青年汽車一個諾貝爾，還是一個奧斯卡？"喝水的汽車"到底有多"水"，它的水又有多深？我們拭目以待。

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