我國超高速磁懸浮列車要來了，時速600公里超飛機，西方：期待

論速度，一直以來，在公共交通這一領域，沒有一種工具比飛機更快，就算高鐵已經面市，也是一樣。可是現在情況卻悄悄產生了變化，我國超高速磁懸浮列車要來了，時速600公里超飛機，西方：期待。

論磁懸浮技術，發展最為成熟的兩個國家，是德國與日本。其中日本的磁懸浮列車就曾經跑出過603公里每小時的速度，可謂石破天驚，被稱為具有「交通革命」般的意義。但他們只是作為一種試驗進行了幾次提速測試而已，中國現在是實打實研究超高速磁懸浮列車，並已取得成功，早已投入生產，即將下線使用。

目前全世界仍舊以中低速的地面交通系統為使用中心，為何中國要將這麼大的財力與精力，花在研究並生產超高速磁懸浮列車上面呢？主要是看好這一型的磁懸浮列車具有廣大的發展前景。畢竟隨著這一技術的成熟與普及，將來肯定會成為地面遠距離交通的一種最為便捷與有利的形式。

中國即將投入使用的超高速磁懸浮列車，除了速度平均可達到600公里每小時之外，它較之現在的有軌交通工具，還具有以下這些優勢：安全性能佳、低耗環保（耗電節省30%以上）、震動小、舒適性高等等。

假如你對它風馳電掣的速度沒有多大理解的話，可以這樣解釋：目前仍在服役的螺旋槳式飛機，它們的飛行速度大概保持在500公里每小時左右，只有噴氣式客機還保持著一定的優勢，其飛行速度大約普遍在900公里每小時。也就是說，新款磁縣浮列車的問世，速度起碼趕超了螺旋槳飛機。

而在此之前，已經代表全世界最快速度的中國高鐵，最高測速為400公里每小時，實際投入運行，速度保持在350公里每小時，就已經讓全球震驚了，稱為不可思議。而現在超高速磁懸浮又將刷新地面交通最快的行速。西方國家不僅拭目以待，而且到時肯定有不少發燒友親自前來乘坐體驗一番，畢竟，在地面享受如同風兒一般的速度行進，是一件極浪漫且富有科幻色彩的事情。

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