只做入門級改裝就要對音質妥協？來看看捷達車主自己挑的這套系統

每位車主在進行汽車音響升級的時候都希望自己的音響是獨一無二的。但是進行汽車音響改裝的有千千萬，誰能保證自己的就是獨特的呢？那麼車主不妨做一回歷史的締造者，在技師的協助下，親手為自己的愛車設計一套汽車音響，從前後聲場到功放、低音，全由自己挑選，就是那麼帶感，捷達車主做到了。

主機展示。

進行全車隔音，打造安靜舒適的聽音環境。

工藝倒模，使音響安裝之後有更好的視覺感受。

前聲場德國ETON（伊頓）POW172.2高音單元接線安裝。

前聲場德國ETON（伊頓）POW172.2中低音單元安裝效果。

後聲場德國ETON（伊頓）POW172.2中低音單元安裝效果。

SPIRRA斯派朗（魔音盒）DSP信號處理器AM80.4接線安裝。

美國BKELL（霸克）ES500.1D功放與德國ETON（伊頓）10-600G超低音安裝效果展示。

市面上的入門級套裝喇叭很多，質量良莠不齊，一味追求價格低廉而忽視聲音表現絕對是得不償失的體驗，當然，如果你對於一套入門級的喇叭本就不抱太大的期望，那你也太忽視品牌的力量了。正如這套入門級音響就發揮了不俗的音樂效果！

大眾捷達音響升級改裝配置：主 機：阿爾派153/前聲場：德國ETON伊頓POW172.2/後聲場：德國ETON伊頓POW172.2/功 放1：SPIRRA斯派朗（魔音盒）DSP信號處理器AM80.4/功 放2：美國BKELL霸克ES500.1D/超低音：德國ETON伊頓10-600G/全車隔音

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！