中國驕傲 最高速度為600公里/小時的磁懸浮列車原型亮相

幾天前，中國鐵路車輛公司（CRRC）在山東青島展示了中國自行研發的新型磁懸浮列車的原型，其最高時速可以達到600公里/小時（約372英里/小時）。

這種最新的高速磁懸浮列車由中國鐵路車輛公司（CRRC）設計，已經經過了一系列測試，如果項目順利，計劃2021年開始投入商業運營。現在，這款外觀漂亮的火車很快就會進入最後的測試階段。

最新的高速磁懸浮列車能給人們帶來什麼改變？以北京到上海為例 ，我們做一個旅程時間的對比，乘坐飛機大約需要4.5小時（算上市區與機場之間的行程時間），乘坐高鐵大約需要5.5小時，而最新的高速磁懸浮列車只需要3.5小時。

不可否認，磁懸浮列車的速度與目前商業飛機900公里/小時的時速還是有一定差距。目前在京滬線上運行的列車最高速度為350公里/小時，最新的磁懸浮列車時速提升至600公里/小時，大大的縮小高速鐵路與航空旅行之間的差距。

磁懸浮列車漂浮在磁力氣墊上，沒有輪子和軌道，這種構造減少了摩擦，使列車能夠達到令人難以置信的速度。目前，已經在上海運行的磁懸浮列車的最高時速為430公里。

項目總工程師介紹說，這款磁懸浮列車的原型已經開發了大約三年時間。他和他的團隊相信，他們已經開發出了一種重量輕、強度高的車體，這種車體將成為後續五種原型的測試基礎。

為了鞏固和補充研發團隊現有的成果，CRRC的子公司CRRC青島四方將在2019年底之前建設一個實驗中心和一個高速磁懸浮試驗生產中心。

據《中國日報》報道說：原型車已經實現了靜態懸浮，並且各項參數處於理想狀態。

需要指出的是，這款原型車並不是第一輛達到這種速度的火車。大約4年前，日本鐵路公司的磁懸浮列車在山梨縣的實驗跑道上試驗時，創造出603公里/小時的最高時速，創造了新的世界紀錄。現在，日本正在東京和名古屋之間建造一條新的中央新幹線磁懸浮列車，預計此列車的運行速度將會達到500公里/小時，計劃於2027年完工。

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