義大利三萬噸航母緩緩下水，航拍視角看全景更加衝擊眼球

2019年5月25日，義大利最新航母「的里雅斯特」號下水。這一多年罕見的場景，很快就引發外界巨大關注。目前，義大利海軍有兩艘航母。分別為，「加富爾」號和「加里波第」號。

隨著「的里雅斯特」號下水，義大利將進入短暫的三航母時代。直到「加里波第」號退役，由「的里雅斯特」號接替，義大利航母才會重新回到2艘的水平。而目前擁有3艘航母的國家，一隻手都能數完。

「的里雅斯特」號全長240米左，滿載排水量3萬噸。採用柴電-燃氣動力系統，最大航速25節。造價為11億美元，未來將搭載F-35B隱身戰鬥機，從而有效增強航空作戰能力。

說起軍艦的下水，目前比較流行的一共有兩個大類五種方式。第一類是船塢下水，包括固定船塢式下水和浮船塢下水方式。船塢下水，就是在固定船塢裡面將軍艦造好。然後將水緩緩注入固定船塢里，戰艦依靠自身的浮力漂浮在水面上。然後，由拖船將它拖出船塢。

浮船塢下水方式，就是將軍艦放入凹字型的浮船塢之中，然後實施下水的方式。首先，浮船塢注水，大部分塢體降至水面以下，以便裝入艦艇。實施排水作業，把艦艇抬離水面。然後將浮船塢轉移到深水區，把艦艇拖出來。

這種下水方式多用於小型艦艇或潛艇，但是大型艦艇也有應用。例如，美國海軍的「美國」級兩棲攻擊艦和俄羅斯接受維修的「庫茲涅佐夫」號航母，均採用了這種下水方式。尤其是在俄羅斯，這種下水方式最為常見。

第二大類是船台下水，包括倒退式、側滑式和吊運式三種方式。側滑式下水，就是將艦艇橫著放在船台上。然後通過施加外力，將軍艦推到水中。這種下水方式最暴力，也最壯觀，能夠激起很大的浪。

下水後，軍艦在水面上會有劇烈的晃動。這種粗暴的下水方式，對艦艇的質量有著很高的要求。如果艦艇質量不過關，就很容撞壞艦體，導致船上設備損壞。此類下水方式，多見於數千噸級別的艦艇。比如，美國海軍3000噸級的瀕海戰鬥艦。

吊運式下水，就是用起重設備把軍艦吊起，然後放到水裡。這種下水方式基本上被用於導彈艇、巡邏艇和炮艇等等數百噸不等的船隻。吊運式下水比較溫柔，對船體的影響也很小，只不過需要精確計算船體重量和起重設備的吊運能力。

最後一種下水方式，即倒退式下水。義大利海軍「的里雅斯特」號就是使用的這種下水方式。首先，軍艦在船台上建造完畢，並放置到傾斜式滑道上。下水之時，解脫艦艇的系留手段，並讓其緩緩滑入水裡。

倒退式下水的好處在於，作用力較小，不會傷到螺旋槳和尾舵。蘇聯海軍的「庫茲涅佐夫」級航母，均採用這種下水方式。不過，與之有著很大繼承關係的「遼寧」艦和國產航母，則使用的是固定式船塢下水的形式。

總的來說，「的里雅斯特」號這一下水的形式非常溫和。但是從空中看去，仍然是壯觀無比。

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