荷蘭排爆專家如何工作？講述他們神秘的組織架構以及專用設備

似乎每天荷蘭都會發生可疑爆炸物的警情，通常民眾在新聞節目中都會聽到「爆炸物處理部隊趕到現場」，「排爆專家（EOD）將處理爆炸物」。新聞中只會出現一輛銀白色的廂式貨車，或者一名身穿防暴服的軍人。來自國防部排爆中心的官兵，每天都在冒著生命危險為民眾帶來安全的生活。

在索斯特堡的EOD基地，有一輛專用車輛每天24小時，每周7天，每年365天都處於待命狀態，可以在5分鐘內出發前往荷蘭任何地點執行任務。另一個團隊同樣處於待命狀態，可以在1小時之內出發，第三個團隊負責排除簡易爆炸裝置（IEDD）。所有待命人員與消防隊沒有任何區別，都住在一座特殊建築物內，配備專用車輛，彼此可以進行接替。

在登海爾德，來自海軍部隊的兩個排爆團隊始終處於待命狀態，其中一個團隊可以在一小時內離開港口，第二個團隊負責為港口提供保護，可以在48小時內出發。

一個團隊由三名軍人組成，兩名訓練有素的排爆專家，一名司機兼助手。排爆專家中一名是團隊領導人，通常他是第一個接近可疑物品的人，如果有必要，他將親自排除這個爆炸物。另一名排爆專家是後備人員，負責控制機器人，使用上面搭載的武器，必要時協助第一排爆專家。

當第一排爆專家排除爆炸物時，另一位排爆專家負責與消防局和警方聯繫。司機則負責周圍環境，提供必要支援，並根據需要使用車輛上的警燈和警報器。

他們使用的是大眾Crafter改裝的專用車輛，裝滿了排爆所需的各種工具，其中最主要的就是兩台排爆機器人。

這台大型排爆機器人重達375千克，採用履帶式底盤，配備多種專用設備，攝像頭可以將現場畫面傳回到排爆專家的控制器上。

這台小型機器人就是「龍騎士（Dragon Runner）」，配備各種必要的裝備，能夠對可疑爆炸物進行偵察，以確定排爆方案。

這兩台機器人可以用來拾取或移動可疑物體，排爆專家可以遠距離使用衝擊水炮，擊碎爆炸物。

車輛中部存放著排爆服和各種專用工具，如果有必要，排爆專家將在助手的協助下穿好防爆服，進行人工探查和排爆。

穿好數十千克重的排爆服，左手拎著工具箱和X光接收板，右手拿著攜帶型X光機。排爆專家將對可疑物體進行透視，確認其內部物體和結構。

這種排爆服可以讓排爆專家免受爆炸產生的碎片傷害，但無法防禦衝擊波。因此如果爆炸物的威力過大，即使有排爆服的保護，排爆專家還是有生命危險。

頭盔上有通風、照明和通訊系統，能夠為排爆專家提供一個相對舒適的工作環境。排爆專家全身上下只有手部沒有保護，這是為了能夠儘可能靈活地排除爆炸物。

如果警方接到可疑物品的報告，會進行初步的評估，如果爆炸物分析專家（TEV）認為這是爆炸物，那麼就打電話通知索斯特堡的EOD基地。根據爆炸物的危險級別，如位置、爆炸物類型、危險係數等，確定了A、B、C、D四級警報體制。A級在五分鐘之內出發，B級是下個工作日出發，C級、D級分別為一周和一個月之內。

IEDD小組每年收到200份報警，包括煙花和可疑包裹等，其他2200分報告則是常規彈藥。所謂常規彈藥，就是二戰時期未爆的彈藥，並非簡易爆炸裝置，而是軍工廠批量製造的炸彈。第一、第二排爆團隊的車輛上配備有排除這些爆炸物所需的專用設備和材料。如果是商店門口掛著一枚手榴彈，屬於常規彈藥，但對於公眾的威脅程度非常高。並且根據檢察院確認為刑事案件，那麼IEDD會立刻採取行動。

由於爆炸物的類型太多，排爆專家會儘可能使用衝擊水炮將爆炸物打碎，而非直接用手排除。如果懷疑是所謂的「臟彈」，第一團隊的排爆專家會得到CBRNE團隊（化學、生物、放射、核增強型爆炸物）專家的支援。

當排爆團隊抵達現場時，車輛將停放在警方與爆炸物分析專家安排的安全位置。司機開始準備各種排爆設備，第一和第二排爆專家則抓緊時間討論爆炸物偵察情報，根據現場照片制定排爆計劃。決定是否可以採用遠程遙控機器人，或者部分人工部分機器人，或者完全有人工排除。

當然，最理想的是第一個選擇，這樣對排爆專家來說是最安全的，沒有人需要接近可疑爆炸物。最後一個選擇是第一排爆專家來獨自執行，手工排除爆炸物。無論哪種排放方案，第一排爆專家都必須找到炸藥的位置，並確認是否安全。

每名排爆專家都要接受相同的三個強化培訓，首先學習使用爆炸物的理論，了解其工作方式；然後學習識別常規彈藥，並將其排除；最後必須學習製造炸彈，即所謂的簡易爆炸裝置（IED），包括各種郵包炸彈和炸毀ATM機的爆炸物，這樣可以了解IED的結構和工作方式。如果被分配到CBRNE排，則需要專註這個特殊領域。海軍排爆團隊有更高的要求，所有排爆專家必須取得潛水員、無線電通訊員資格。

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