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CMT冷金屬過渡技術,竟然實現了鋼鐵和鋁材的溫控連接

法律顧問:趙建英律師

前天咱們分享「特斯拉全鋁車身生產全過程」,裡面提到了CMT冷金屬過渡技術,很多讀者比較感興趣,小編查找了伏能士的相關的資料,簡單的把這項技術分享給大家。

CMT冷金屬過渡技術名字由來

CMT 是「Cold Metal Transfer」(冷金屬過渡)的縮寫。它描述的是一種焊接過程,其熱量輸入非常低。CMT 工藝採用的是一種全新形式的熔滴分離,同時結合了熔化焊絲的方向動作。

2005年,奧地利伏能士焊接技術國際有限公司推出了CMT冷金屬過渡技術,該技術在世界上首次實現了鋼和鋁的連接。

CMT冷金屬過渡技術優點:

CMT的熔滴過渡時在電流幾乎為零的情況下,通過焊絲的回抽將熔滴送進熔池,熱輸入量迅速減少,對焊縫的持續的熱量輸出的時間非常短,從而給焊縫一個冷卻的過程,顯著降低了薄板焊接變形量,同時使得焊縫形成良好的搭橋能力,進而降低了工件的裝配間隙要求及對夾具精度的要求。CMT可焊接厚度薄至0.3mm的超輕板材

另外,CMT擁有極為穩定的電弧。電弧長度可被機械的檢測和調整,無論工件表面情況如何或者你想以何種速度進行焊接,電弧始終保持穩定,焊接過程幾乎無飛濺,更無燒穿現象。

CMT起弧與傳統起弧對比:

傳統電弧引燃過程

傳統引弧失敗狀態

SFI無飛濺起弧和CMT 工藝結合

註:SFI無飛濺起弧是如果能夠實現送絲動作和電弧引弧同步的話,那麼,在焊絲接觸工件(短路)的時候,可以停止送絲,然後就可以執行回抽動作。在減小電流強度的情況下,會在焊絲回抽動作過程中點燃電弧,該電弧會預熱工件,並且使得焊絲開始熔化。在電弧持續一段時間過後,將會再次反轉送絲方向,並且開始熔滴過渡過程。由於不再需要大的短路電流來點燃電弧,因此,焊接過程開始階段幾乎不會出現任何飛濺。

SFI無飛濺起弧動圖

CMT冷金屬過渡技術原理

CMT與傳統短路過渡的比較:在傳統的短路過渡焊接過程當中,焊絲是始終朝工件方向運動的。一旦發生短路,電流就會增大,從而打破短路狀態,並且重新點燃電弧。

而在CMT工藝當中,焊滴過渡和電弧的重新點燃都是在受控的條件下,通過焊絲的反向運動來實現的。

CMT原理圖如下:

圖1:在電弧產生過程中,焊絲向熔池中運動。

圖2:當焊絲伸及熔池時,電弧熄滅。焊接電流降低。

圖3:焊絲回抽:焊絲的縮回運動有助於短路中的熔滴分離,短路電流保持的很小。焊絲回抽終止了短路狀態,並且重新點燃電弧。

接下來,又會再次反轉焊絲運動方向,使得之前所描述的步驟從頭開始。整個的這一往複動作的頻率最高可達160Hz。

CMT冷金屬過渡實現了反覆的短路和定義的焊絲反向動作,即可以通過機械的方式設定電弧長度並且保持恆定,繼而也就實現了精確且穩定的電弧長度調節功能。而在傳統的工藝當中,通過測量電壓來確定電弧的長度,這就無法避免由於焊接速度、工件表面和電阻變化可能引發的波動。

上圖所示:CMT 工藝的過程狀態以及送絲速度、焊接電流和焊接電壓的變化情況。

實際演示:

End

來源:Fronius伏能士

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