伊朗油輪首遭全球封堵，竟無一國准許靠岸！美盯牢鬼船躲貓貓失效

伊朗總統魯哈尼日前承認，伊朗四十年來首度遭遇海上封堵，各國拒絕接納伊朗船隊，任何一艘貨輪都無法靠岸裝卸貨物。德黑蘭曾希望憑藉彈道導彈和核武計劃封鎖波斯灣，但美國的嚴厲制裁不僅令伊朗石油出口歸零，連各大洋上神出鬼沒的「鬼船」船隊也處於監視盯梢之下，即便如此，伊朗並不會輕易屈服。

油輪被拉黑無處靠岸

5月26日，伊朗總統魯哈尼在電視講話中披露，從十天前開始，伊朗航行於各大洋上的船隊到處遭遇閉門羹，各國集體封堵伊朗貨輪，港口全部拒絕伊朗船隻靠岸，包括其最主要的東亞和南亞用戶。這種封堵情況為40年來（1979年霍梅尼革命以來）第一次。

根據魯哈尼介紹的情況，伊朗貨輪在航行中就遭到衛星跟蹤和定位，美方根據油輪貨船的航線進行判定預測，提前知會航向上的有關國家和港口，將伊朗貨輪完全拒之門外。魯哈尼稱美軍甚至派出軍艦前往一些港口進行交涉。

伊朗坐擁超過全球總儲量十分之一的石油資源，油氣出口是這個油霸國家至關重要的命脈。伊朗全國GDP的四分之一、稅收的80%仰仗出口船隊實現，黑色的石油換成五顏六色的外匯，方能買回急需的食品藥品日用品，以及革命衛隊輸送給葉門敘利亞黎巴嫩的各種新銳武器。

鬼船躲貓貓不管用

為了對抗美國制裁，伊朗船隊早就發明了特殊的海上游擊對策。伊朗國家海運公司擁有55-60艘巨型油輪，每艘平均約可運載100萬桶桶原油，堪稱一座座浮動的金山。

2018年秋開始，這些伊朗油輪開始效法海盜躲避追蹤的手段，不約而同關閉海上安全定位所需的船舶自動識別系統（AIS），使得其他船隻和外界無法通過衛星導航數據來追蹤船隻的去向。

例如，2018年11月期間，伊朗有11艘巨輪從波斯灣駛出後不知去向，從WindWard和TankerTrackers等油輪信息網站上消失。多日之後，這11艘伊朗巨輪又紛紛返回本土，其裝載的原油自然早已卸空。

川普內閣自2018年5月起宣布恢復對伊制裁，伊朗憑藉這種「鬼船」戰術藏貓貓，到2018年年底仍然維持每天出口250萬桶原油的較高水平，僅比解禁時期降低了10%。

但是，在衛星和互聯網技術無孔不入的當今，即便油輪關閉AIS信標在空曠的海面仍然暴露無遺，盯梢伊朗船隊數十艘巨輪的去向並不困難。伊朗船隊面臨罕見艱難處境，德黑蘭要麼效法珍珠港那樣拼了，或者只能模仿古巴導彈危機式的屈從，美伊對峙的一個轉折點正在到來。

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