俄航母被砸壞已7個月，海軍再出惡性事故，驅逐艦在船廠突發大火

蘇聯解體已有27年，曾經唯一能與美國海軍相抗衡的「紅海軍」也早已不復存在。儘管近年來俄羅斯大力振興海軍，相繼開工建造了一批新型艦艇，但在冷戰時期流傳下來的戰艦老化和退役速度面前，新艦艇的規模可謂杯水車薪。不僅是裝備的不足，俄羅斯同時也缺乏合格的船廠、熟練的工人和堪用的造船設備等。從某種角度來說，如果沒有核潛艇這塊最後的遮羞布，今天的俄軍水面作戰力量著實不太夠看。而這一次，俄海軍又「攤上事」了。

5月27日，據俄羅斯國內消息顯示，正在北莫爾斯克206號船廠進行拆解工作的現代級驅逐艦「雷鳴」號突發大火。從現場目擊者發布的視頻來看，船廠內濃煙滾滾，幾公里之外都能看得一清二楚，消防人員趕到後正在努力疏散附近居民。

作為現代級驅逐艦中的10號艦，「雷鳴」號於1984年交付使用，2006年退役，2019年被拖進船廠執行拆解工作。從時間上看，「雷鳴」號的服役期並不算很長，只有23年，基本是在「壯年」時期就退出了現役。眾所周知，日本是全球範圍內較為注重海上裝備更新的國家，其艦艇以服役周期短而著稱，大多數情況下都會在不到30年內退役。即便如此，也比「雷鳴」號要久得多。

事實上，「雷鳴」號之所以「20出頭」就退役，並非是戰艦本身出了什麼問題，而是俄海軍因經費不足而有心無力，用不起這種8000噸級的大型驅逐艦。1984年服役之時，蘇聯海軍勢頭正旺，但到了2006年該艦達到服役中期且需要大修之時，俄海軍因沒錢只能選擇讓其退役。

相比之下，「雷鳴」號的姊妹艦，即同為現代級驅逐艦的「暴風」號的命運要好一些。該艦是現代級的9號艦，於2006年進廠大修，算是躲過了退役的命運。然而直到今天，該艦的大修工作仍未全部完工，更無法重返海軍戰鬥序列，原因還是缺錢和缺人。放在其他國家，13年的時間足夠造出好幾艘驅逐艦了，只能說俄海軍的現狀真的極為不樂觀。

說回到「雷鳴」號，據當地人的消息，206號船廠在拆解該艦時沒有排空艦內剩餘燃料，導致艦體在切割時產生的火花引燃了燃油，最終釀成難以控制的大火。如果此說法為真，那船廠方面可謂沒有任何借口可找，沒有檢查燃料是否排空就開始切割作業，這完完全全違反了船隻拆解的安全守則。倘若是放在蘇聯衛國戰爭時期，從作業的工人到船廠廠長甚至可能被定性為叛國罪，排排站被執行槍決……

一直以來，我們最熟悉的海軍事故大國是鄰國印度，其艦艇發生的問題種類與性質幾乎窮盡了外界的想像。然而現在看來，俄羅斯似乎有幾分向印度看齊的意思。去年10月，俄海軍現役唯一的航母因浮船塢突發沉沒事故而被砸壞，至今都沒修好。7個月後，船廠拆解驅逐艦時又發生了大火這一惡性事故。不得不說，當前的俄軍工業從設備質量到人員素質都已下滑到一個令人難以接受的程度，或許俄羅斯是時候對國內軍工業進行一番整頓了。

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