第八代高爾夫R確定會有更大的動力，但沒有漂移模式和四輪轉向

大家都知道大眾第八代高爾夫（Mk8）正在開發中，這款相當受歡迎的歐洲掀背車有可能會在今年10於德國狼堡揭示，因此，高爾夫車迷們不只關心標準版車型，GTI和R這兩個性能車型所擁有的技術也是大家關心的焦點之一。（圖：七代高爾夫 R）

然而，根據大眾performance Cars負責人Jost Capito的證實，未來Mk8高爾夫R的四輪驅動系統不會有漂移模式，也不會有四輪轉向系統；而這兩項是高爾夫R的競爭對手Ford（福特）Focus RS以及Renault（雷諾）Megane RS所具備的重要特色。

在接受Top Gear的採訪時，Jost Capito表示下一代高爾夫R將不會導入福特福克斯Mk3聞名於世的漂移模式。之前擔任福克斯RS開發人員的Jost Capito說：「福克斯RS的設計讓所有事情都充滿樂趣。漂移模式是一種免費的技術，來自他們正在使用的驅動系統。但它不適合我們。我現在的任務重點是開發下一代高爾夫 R。＂

此外，Jost Capito還表示：＂雷諾梅甘娜RS身上的四輪轉向功能在四輪驅動的高爾夫R掀背鋼炮中不可能實現。對像高爾夫這樣大小的性能掀背車來說，這並不是必需的。＂

雖然這些消息對期待下一代高爾夫 R的車迷們來說會令人感到有點挫折，但Jost Capito也確認新款高爾夫R將擁有比以前更大的動力輸出。至於會有多少馬力？我們所得到的消息是400匹，以和新一代Mercedes-AMG A45對抗，但正確的數字只有在它發布之前才可能得知。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！