坦克那麼強，多裝幾個炮管不是更牛嗎？答案並非你心中所想

眾所周知，坦克擁有堡壘般的外殼以及強大的火力，在陸地上就如同空中的戰鬥機一般，擁有強大的戰場支配能力、應變能力和支援能力，至此被譽為「陸地之王」。並且隨著時代的發展，科技的進步，講究現代化作戰的坦克性能更是驚人，比如我國自主研發的99A主戰坦克，各方面基本上已經擠進了世界一流坦克的行列，在未來它的作用必定會給我們帶來不一樣的驚喜。

而大夥都知道，通常而言坦克的火力輸出就是那根沒有多少國家可以自主研發的炮管，在發動的情況之下，可以對中遠距離的敵人防禦工事、集群目標，武器裝備進行致命的打擊，並且敏捷的機動能力還可以在戰場上帶領隊伍推進，從而保證部隊可以到達指定的地點。那麼既然擁有一個炮管的坦克都這麼強了，那麼多加裝幾個炮管在火力壓制上豈不是更厲害嗎？

其實答案並沒有那麼簡單，坦克之所以機動性強，就是因為起初設計的時候各方面多處以一個平衡點，如果貿然的加持坦克的炮管的話，理論上火力是很猛，但相對的也就會增加坦克自身的重量，這就意味著要減少裝甲的厚度或者是放低機動性能，對於現代化作戰來說，這樣的設計並不合適作戰，反而會成為累贅。

曾經德軍就設計出過一款雙炮的坦克，這款坦克設計師的初衷就是彌補坦克的間隙火力交換，不過後來實物問世的時候並沒有達到預想的效果。而且為了打造雙管的炮塔，直接將旋轉的設計去掉了，變成了傾斜角射擊，這很大程度上把坦克的優勢都給削弱掉了，至此這款坦克問世不久就直接被淘汰了。

不過就目前而已，一門火炮的坦克足以夠用，所以阻擋坦克革新的並不是火力，而是如何提高坦克在戰場上的應變能力，畢竟隨著各類反坦克裝置的越來越普及，未來作戰必定會給坦克造成一定的傷害，到那個時候要想保證好自己軍隊的實力，坦克必定要保全自己，所以現代的坦克，更多的革新是往防禦方向設計提升，而不是火力輸出。

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