殲20開始「下餃子滾香腸」，殲11戰鬥機還能飛多久？

隨著中國成都飛機廠一天天的努力，中國殲20戰鬥機的數量在以驚人的速度增加，軍迷推測2018年空軍裝備的殲20數量總數不超過20架，但是2019年，中國空軍在東部沿海某基地展出了大批殲20戰鬥機，作為中國東部海疆和天空的頂樑柱，結合成飛為殲20新建的總裝廠房交付，2019年全年，成飛交付15-20架殲20並不成問題。

中國殲20戰鬥機年產品突破20架並不在意料之外，從生產線設計潛力來說，成飛一年製造100架殲20戰鬥機，並不成問題，限制殲20產量的主要因素是：狀態沒有完全，不適合太大量裝備，而且短時間內大量訂單，會給空軍帶來巨大的財政壓力。

殲20戰鬥機開始下餃子，殲10和殲11戰鬥機停產在即，朋友們就很好奇，同樣作為重型戰鬥機的殲11，在中國空軍中還能飛多久？

答案或許讓人非常意外，最少還有20年，甚至30年時間！

雖然殲20性能指標全面超越殲11，航程，掛載，作戰能力都是如此，而且價格也不算昂貴，按照美國人的說法，殲20戰鬥機單價1.1億美元，摺合人民幣就是7億人民幣，而中國空軍另外一款殲16戰鬥機，中國的多用途三代半改型，單價在5-6億人民幣之間。

為啥殲11戰鬥機淘汰如此之慢？

這其中的原因，就是三代機有相比二代機更好的「長壽基因」，從1975年美國空軍第一架F-15戰鬥機交付到現在已經44年，但是生產線還沒有停止，糟糕的是美國空軍F15戰鬥機的後繼者F22戰鬥機生產線，卻在2011年完全停止，而且復產無望。

新一代戰鬥機F22生產線提前「死了」，但是老一代戰鬥機F15生產線則通過F-15EX項目還繼續活著，而且最少還可以多活10年，極有可能會繼續生產到2030年，直到美國六代機開始生產為止。

對於中國空軍來說，使用殲20戰鬥機替代殲11戰鬥機是不可動搖的根本線路，殲20物美價廉，無可比擬，但是要快速替代殲11戰鬥機則是不現實的。

原因是，軍事裝備不僅考慮先進性，也要考慮任務費用因素，從空戰角度來說，殲11戰鬥機完全無法和殲20相比，但是在執行對地攻擊任務和常規的巡邏查證任務來說，使用殲11戰鬥機則是比較好的選擇，因為殲11戰鬥機掛點多，航程遠，掛載能力強，而且裝備數量較多。

殲11機型主要分成殲11B空中優勢戰鬥機和殲16戰鬥轟炸機兩種，其中後者狀態類似美國的F15EX，具備先進的四代機航空電子設備，而且機體壽命較長，可以輕鬆服役20年不成問題。

而比較老舊的殲11B戰鬥機，則顯得有些尷尬，原因是，除了投射火箭彈和鐵炸彈，飛機基本沒有像樣的對地攻擊能力，由於殲20戰鬥機奪取了熱點地區空戰的主導權，所以殲11B戰鬥機存在就必須另想辦法，因為大部分是新飛機，在珠海航展我們看到，空軍對殲11B的改進還是類似殲16：給飛機加掛激光制導炸彈或者衛星制導炸彈，將便宜的現貨改裝成遠程攻擊機，發揮最後的預熱。

對於中國空軍全隱身進程如此「緩慢」，很多熱情的網友感覺不太舒服，軍事鬥爭並不是龍王比寶，空間作戰的任務多樣化，也給老舊飛機帶來了巨大的生存空間，而且經過信息化網路化改裝的老舊殲11B戰鬥機，還是可以繼續飛下去，直到機體壽命結束。

畢竟，納稅人的錢是寶貴的，辛苦的，奢侈浪費並不是我們的傳統。

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